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雅阁为何不如从前?它真的不如竞争对手好吗?

不久之前看到傅雪峰老师的一篇文章《本田还是不懂中国》被其犀利的笔锋所吸引。我也很赞成傅老师的观点。本田近几年的产品,在竞争激烈的中国市场显得越来越没有竞争力。曾经加价难求的CRV风光不再,专为中国市场推出的凌派,看上去各个方面都很出色的杰德,也都因为这样那样的原因,不是丢失了本田特色就是不适合中国国情。即使是作为本田汽车全球车型的代表,雅阁也从当年中型车市场上的霸主变得一蹶不振了。本篇文章就是给大家讲讲,雅阁怎么就不如从前了呢?它真的不如竞争对手好吗?

雅阁为何不如从前?它真的不如竞争对手好吗?

上小学的时候父亲单位上有一辆第六代雅阁。我偶尔乘坐几次,一直当我升到初中。那辆雅阁的行驶里程已经超过25万公里的时候,仍然能很放心的跑高速。从那时候起,雅阁皮实,耐用的特点给了我很深的印象,然而我并不喜欢第六代的外观。和同时期的帕萨特B5相比,我更喜欢帕萨特更为敦实的设计。直到2003年第7代雅阁的出现,大气又不失时尚的外观赢得市场认可,2005年,改款之后的雅阁迅速占领中级车市场,到05年6月份成为中国第一款累计销量超过50万辆的中级车。

雅阁为何不如从前?它真的不如竞争对手好吗?

2008年上市的第8代雅阁依然延续了此前的高销量,曾经在2009年连续6个月问鼎中级车销量冠军。但是随后几年,随着同为日系车型的凯美瑞,天籁加入竞争,雅阁陷入了与它们的苦战中。2012年,国产第9代雅阁上市。消费者对此次换代的雅阁并不买账。看看2014年中国中级车销量前10名,雅阁已经是最后一名。

这么看来,说本田不懂中国似乎有些说不过去。因为简单梳理一下雅阁在中国的历史不难发现,它曾经非常辉煌过。这说明本田当初在中国市场推出车型也是经过深思熟虑的。一些喜爱本田的车迷朋友们不免会为今天的雅阁感到一些惋惜。同为中级车,帕萨特似乎是中国市场的万年青,而雅阁就像它日本老家的樱花,刚刚绽之后就迅速枯萎。雅阁怎么就不如从前了呢?

首先,换代外观太不明显。先从自身找原因。第9代相比第8代在外观上的变化不明显。整体的设计风格相似。这使一些好面子的车主不会因为购买新款车型而变得更体面。而且车身尺寸相比上一代还缩水了,虽然厂商一直在宣称车内空间没有缩水,甚至还比上代车型更大。但在中国大搞加长的浪潮中还是有些背道而驰。

第二,价格不给力。消费者都想用便宜的价格购买实惠的车。现在的中型车市场,有些车型优惠之后的价格只有13万多,比一些紧凑型车都实惠,非常有竞争力。而雅阁虽然也有优惠,但是优惠的幅度却没有竞争车型来的多。

第三,动力太舒适。雅阁本来就是定位于一款舒适路线的车。使用自然吸气发动机与CVT变速箱是绝佳的搭配。这让雅阁的受众群缩小成了35岁以上的大叔。而竞争对手们纷纷推出涡轮增压车型,需要舒适的时候也很舒适。偶尔还能满足一下驾驶激情,受众人群增加不少。

第四,竞争太激烈。当年雅阁叱咤风云的时候,中国市场上的中型车也就是帕萨特B5,老款别克君威之类。而如今的中国已经今非昔比。竞争产品非常多,就连同样来自日本的厂商也加入了竞争。这让雅阁腹背受敌,难以招架。

第五,中日关系太冷淡。如果非要再加上一条的话,那就是时好时坏的中日关系让整个日系品牌都收到了或多或少的打击。这么看来,雅阁辉煌不再,既有自身的原因,又有社会大背景下的其它因素,难道雅阁就真的不如竞争对手们优秀吗?

雅阁为何不如从前?它真的不如竞争对手好吗?

从美国2014年的销量排行来看,雅阁在美国是相当受欢迎的车,轿车中仅次于凯美瑞。而德国汽车却没有一个上榜。这么来看,虽然在中国市场上,雅阁卖不过德国汽车,但是在美国市场,雅阁能甩德国车好几条街。这又是为什么呢?

一说到中美两国市场,日德两国汽车,就不免又陷入一场国情,历史,文化的大争论当中。不过简单的总结一下雅阁在美国销量大好的原因,也不外乎以下几点:

第一,德国作为欧洲大陆造车实力最强大的国家之一,德国汽车首先会考虑欧洲大陆的需求,其次才是美国与其它国家市场。而日本作为岛国,本国市场小,只有拓展海外才能生存。而美国是车轮上的国家。因此但就对美国市场的重视程度,日本就已经超过德国了。

第二,美国人喜欢乘坐宽大舒适的汽车。这一点从美式SUV上那宽大的座椅上就可见一斑。雅阁专门舒适的设定让美国人挑不出任何拒绝的理由,而德国车侧重驾驶,悬架也是比较硬朗的设定。德国不肯为美国消费者单独做出改变,于是成全了日本。

第三,德国人造车是工程师思维,日本人造车是销售经理思维。德国汽车追求的机械性能,操控体验,固执的思想增加了研发和制造的成本。而日本人造车就是简单的从用户角度出发,美国顾客只希望安静,舒适。那日本汽车就造的安静舒适。制造成本因此降低,提高竞争力。

第四,日系车在美国受欢迎是不争的事实。价格在其中也起到了很大因素。作为一般的工薪阶层,购买和使用日本汽车不用承受很大的负担。对于喜欢刷卡消费,提前透支未来收入的美国消费者来说,无疑是更好的选择。

这么来看,雅阁是一辆好车。虽然在中国市场经历了辉煌之后现在趋于平淡。但是却依然在美国市场散发着光芒。虽然说本田不懂中国,在我看来,不懂就不懂吧,做好自己就好了。郑谊/文

maicheguwen

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