500万的法拉利还不如5万的夏利 真是钱多人傻？

文·快车报

中国那么大，为什么天津没有法拉利经销商？是法拉利傲慢自大？瞧不起堂堂二线的天津市场？NO！NO！NO！ 或许大多数人都没猜准，这主要因为去年卖了一辆大修过的翻新F12出去，结果客户提车三天就出了严重车祸差点丢了性命。这起事件最后导致法拉利中国取消了天津经销商的授权，对涉事车主也是不闻不问。

不心急的朋友请看下面文字：

据了解，早在2013年，张女士在天津利骏行买了一辆价值448万元的法拉利458spider，开了1000多公里后，张女士发现，车后尾翼的部分车漆颜色和其他位置的颜色不一样。多位修车师傅认为，后尾翼重新喷过漆。张女士找到天津利骏行，对方同意为张女士换一辆价值470万元的法拉利F12Berlinetta，提车地点为长沙利骏行。之后双方签订换车协议，但未写入换车原因。张女士说：“对方只是口头承认此前购买的法拉利是翻新车。”

同一天，双方签订新的购车协议。天津利骏行在协议中承诺，车为全新原装。

提车第二天下午张女士的好友小高开车外出，当晚就发生车祸，撞了两辆车，致两人受伤。小高说，在几百米外他就踩了刹车，但不管用。事后，张女士赔偿给他人40多万元损失。张女士不相信法拉利刹车不灵，以为小高“手潮”。

事后，长沙利骏行的一名售后工作人员向张女士等人提供了长沙利骏行对车架尾号为“194957”的法拉利F12Berlinetta因漏油、方向盘失效修过两次进行过维修的照片及材料，这与张女士于当日日买到的法拉利F12Berlinetta的车架号完全相同。

这名店员最后透露，该车在长沙利骏行进行新车检查时就发现发动机漏油，“修理方向盘电脑的时候，有个零件损坏，最后是用胶把方向盘电脑重新固定到车上的。修理发动机漏油的时候，也是用打胶的方式重新密封的。”

“法拉利原厂在意大利，出产的车少，配件更少。因此，很多配件都很难搞到。”他说，长沙利骏行在购入这辆车后就发现了问题，由于找不到配件，但店里还想卖车，于是就找了个“拆车件”装上，“店里要挣钱，不能一直干等着意大利那边发配件。”

张女士说，了解到这些情况后，她要求天津利骏行换车、赔付自己在车祸中支付的赔款，但对方仍坚称卖的是新车。

张女士这辆法拉利停由于天津利骏行置之不理，这辆价值近500万元的豪车只能躺在野草之中。目前，天津利骏行仍未答应张女士的要求，多次联系该店相关负责人的电话也时常无人接听。该店总经理李娜向记者表示，确实有张女士因购买法拉利F12Berlinetta和天津利骏行产生纠纷一事，但现在这事归利骏行隶属的康顺集团接管，她不愿多聊。之后，记者致电法拉利中国总部—法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司，说明了采访意图后，总机接线员不肯为记者转接到负责媒体传播的部门。

据张女士介绍，法拉利方面已取消天津地区的经销权，对事件相关工作人员人予以辞退并删除了后台记录！在法拉利中国的网站上已找不到天津地区的经销商。

在法拉利厂家面前，中国车主再有钱都是弱势群体。现在车主表示：“和黑心商家对抗到底！”。

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