国道110线乌海黄河特大桥工程进展顺利

5月29日，记者在国道110线乌海黄河特大桥施工现场看到，随着两个主墩的8个支座全部安装完成，施工人员迅速投入紧张的0号块钢筋绑扎工作中。每个主墩0号块设计钢筋29.3吨，目前，两个主墩钢筋绑扎完成20%。

国道110线乌海黄河特大桥是我市重点交通项目，自2013年3月开工建设以来，截至去年，钻孔桩、承台及墩身等下部工程已全部完工。

国道110线乌海黄河特大桥项目造价4.5亿元，去年实际完成产值1.02亿元。今年，施工方将产值目标定为1.16亿元，计划完成正桥1号、2号主墩0号块和1号至5号节段悬臂施工，同时完成匝道桥剩余1630米现浇梁施工。

国道110线乌海黄河特大桥工程是国道110线海勃湾至麻黄沟段公路的组成部分，是我市的主要纵向骨架之一，北连海千线、京藏高速公路和新麻高速公路辅道，是通往阿拉善盟的主要出口。南连G109线棋盘井至石嘴山段，是连接宁夏回族自治区的枢纽。因此，国道110线乌海黄河特大桥工程的建设对增强我市公路网辐射范围、提升环线网快速通行能力、完善公路基础设施条件等具有重要的现实意义。（文/刘春霞）