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G105国道顺德段多路口无行人绿灯 市民过街心惊惊

来源: 佛山日报全媒体 日期:2015-07-24 编辑:ChungChing 字号: TT

路口无行人绿灯 跑步过街好危险

记者走访发现,G105国道顺德段多个路口行人过街有困难

文/图 佛山日报记者朱朝贵

本报2月份报道了G105国道顺德大良古楼路口建设人行天桥或跨线桥工程一再搁置的事情。近日,有市民反映,该路口加设了泥石墩,导致过街不便,呼吁建设人行天桥,但据规划部门回应,目前仍未有具体改造计划。记者走访发现,新滘、陈村花坛转盘处及一些隧道存在人车难以分流的问题,行人过街缺乏安全保障。

建天桥没下文 路口还加石墩

“真是折腾死我们了!”今日(7月23日)9时许,住在大良康格斯花园的李小姐一边推婴儿车过街,一边说,小区位于国道西侧,而市场、幼儿园等都在东侧,基本每天都要沿着古楼路口斑马线过街几次,而由于国道车水马龙,次次过街都胆战心惊。为了反映过街困难,李小姐已先后多次在顺德区人民政府论坛上发帖,但都难以得到满意的答复,“之前说是建设跨线桥,后来又说建天桥先,实则是一点都没动静。”

本月中旬,李小姐再次发帖询问,“何时修人行天桥?”顺德区发展规划和统计局回复说,按规划,105国道古楼路口将建设立体交叉口,但鉴于105国道交通繁忙,而该处多组交叉口改建事项需要庞大的资金安排与拆迁安置准备工作相协调,需慎重研究,目前,建设部门正积极研究相关问题。

“原本就麻烦了,现在居然还弄了石墩。”李小姐说,近来在路口处的两侧、中间居然多了一排排石墩,她要抬起婴儿车才能通过,“红绿灯秒数原本就有限,要跑着推车才行,太不安全了。”

今日10时许,记者来到古楼路口看见,过街的市民络绎不绝,大多都是骑着自行车、电动车的务工人员或推婴儿车的爷爷奶奶。“抬车过去真的不方便啊,不建天桥就算了,还搞这样子折腾我们。”带着孙子出门买菜的市民廖姨说。

G105国道顺德段多路口无行人绿灯 市民过街心惊惊

今日10时许,在G105国道大良古楼路口,中间设置了石墩,行人抱怨造成过街不便。

路口无行人绿灯 过街天桥仅两座

G105国道顺德段全长54公里,途经北滘、伦教、大良、容桂,既是过境路,也是城市主干道,成为顺德区内连接起南北部的交通大动脉,每天途经的车辆川流不息,行人安全过街问题备受关注。据粗略统计,除了跨线桥下红绿灯外,顺德段还剩下8个红绿灯口,分别是碧江路口、碧江花坛转盘、陈村花坛转盘、新滘花坛转盘、古楼路口、仙泉路口、兴顺路口、南头路口。

今日11时许,记者来到新滘花坛转盘处,在新松公交站东侧对开设置了人行斑马线,虽然没有行人绿灯装置,但是前方直行来车处于等红灯状态时,行人能顺利过去到转盘中间,然而在西侧只设置了慢行提醒标识,来车无信号灯限制,行人只能与车争道。“我每天都这样跑着过街,车主也不会避让,虽然危险,却没办法。”外来务工人员刘莉说。记者用秒表统计,一分钟内有56辆车经过人行斑马线,交通繁忙现状显然可见,但这些车都没有慢行,让行人过街。

G105国道顺德段多路口无行人绿灯 市民过街心惊惊

今日11时许,在G105国道大良新滘花坛转盘处,一名行人与车争道,沿着斑马线跑着过街。

该种状况也存在于陈村花坛转盘处,为此,交警部门呼吁市民注意安全,尽量选择车少时过街,而车主看见行人要减速慢行。

据记者走访,G105国道顺德段仅有两座人行天桥,位于大良交警中队和北滘林头西两处,而其余的过街设施主要是建设地下隧道,但这些隧道也分成两种,一为像北滘广教路口、伦教南苑西路,设置了护栏分隔带,实行人车分流,二为像大良大门田心、新球医院过街通道,较为狭窄,可以双向行车,但行人却要在车流间行走。

住在大良新松的市民谭敏坦言,国道串联起了各个镇街,并扮演了顺德与外市联系的角色,但也要保障好沿线行人的过街问题,“国道车流量大,最好是建设天桥,车走车道,人走天桥,安全又畅顺交通。”

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