金华撒下“高密度”超限超载治理大网

“车来了！打电话通知路政！”贾水新语音未落，一旁的村干部便拨通了金东区十八里联合治超岗点中队长贾英文的手机。约2分钟后，贾英文同交警、运管、特警便赶到了雅金村村委会门口。

见势不妙，5辆大货车司机竟然弃车逃了。随后，这几辆车被拖回了治超站接受处理，一场群众参与的治超战役暂告段落。经检查，5辆车全部超限。

这样的场景，在雅金村已经不是第一次了。

“最多的时候，一天被截获的超限超载车就达11辆。”为了保护村里的路和方便治超工作，贾水新甚至把自己位于330国道边的房子免费提供给联合执法队员们当起了临时办公场所。

从今年7月1日开始，金华全市启动多部门联合治超专项行动，为期一个月。截至7月19日17时，该市已查获超限超载车辆708辆，卸载货物14000多吨，成为金华近年来治超力度最大的一次。

在金华市治超办的联合治超机动大队办公室里，墙上的一张地图引人注目：金华全部9个县市区的水泥企业、矿石企业、物流企业，治超卡点位置及人力配备、流动治超线路一一清晰标注在地图上，旁边的一张量化表上，用红、蓝、绿三种颜色的柱状图分别标注了截至前一天已经查获的超限超载、非法改装和扬尘污染车辆。

“每天，各县市的查获数据都要定时统计上报。每周，被查获的车辆信息和所属企业都要在当地媒体进行曝光。”金华市联合治超机动大队大队长张学亮介绍，这次，金华市除在市本级成立联合治超机动大队外，各县（市、区）也分别成立联合治超机动大队。同时，全市还统一设置13个联合治超岗点，在9个县（市、区）重要主干道节点布下了一张完整的“治超网”，决心整治超限超载车辆。

在人力配备上，2名路政、2名交警、2名运管、2名特警的8人小组是金华全市（县）治超“一张网”中，全部13个卡点的“标配”。记者了解到，除了行动中进行3班倒换，24小时值班之外，在卡点和流动治超基础上，金华还对源头的石矿、水泥企业进行摸底走访，本着了解实际情况、解决实际问题的态度实施源头治理。

金华各县（市、区）还根据具体情况在各治超卡点上建立10平方米左右的简易工作室，配备空调、毛巾、避暑药品等基本设施，改善一线治超人员工作环境。

“我们现在村里设置了4个执勤人员，配合超限超载车查获工作。”贾水新说，治超护路，每个村民也有一份责任。现在在金华，已有不少人通过举报、协助调查的方式帮助执法人员办案，1+1大于2的效应正在发生化学反应。