对话:交警小强的大世界
镜头下的警察故事第四期
一个人的力量是渺小的，一个警察也同样如此。
什么可以让孤单的个人以小博大？单个的群体广泛链接？服务群众、推广法规甚至城市辟谣做得更好、更广泛？
《镜头下的警察故事》第四期《对话——交警小强的大世界》给你一种答案。
对话
交警小强的大世界
文/常征 图/赵熠
对于庞大忙碌的城市来说，警察是渺小的一粒齿轮，尽职尽责地不停转动。
在川流不息的车流间，白色帽子的交警同样如此，每天风吹日晒的指挥交通，过去的是成千上万不停留的城市人群和记不住的面孔，留下的是渺小、孤单和熟悉的背影。
大与小，就在这城市的方寸之间；大与小，却可以因为时代而发生改变。
今天，我们对话“交警小强”，走近小强的大世界。
忙碌的交警小强，正在接受陕西电视台关于“公交车与行人”的相关交通管理采访。接待媒体是西安市公安局交警支队宣法处宣传科民警“小强”的工作之一，“城市交通是媒体和老百姓都关心的话题，所以这样的工作很频繁但又必须，通过摄像机让更多人懂得交通法规，辛苦是值得的。”
“小强”这个词因为周星驰的电影和广东人对于“打不死昆虫”的戏称逐渐在全国流行。1979年生人的强博，被广大网友熟知的则是“交警小强”的微博昵称。 “交警往往给人的印象就是表情严肃和贴罚单，而小强却让网友放松和开心，交警小强也就逐渐被大家接受了。”
“其实我姓强，但网友的戏称我接受，我就是小强。”一米88身高的强博着实不“小”，高大是最恰当的形容。“身高再高，能抵过一辆车吗？但一个“小”字，我收获了网友最大的信任。”
全新视野的小强
小常：“交警小强”微博备受关注，怎么想起做这样一件事？
小强：我是一个外勤出身的交警，站岗、巡逻超过十年，与司机、群众打交道也深有感触。一个人问你交通法规，你可以回答，但五个人、十个人呢。个人的力量和时间是有限的，但网络的触角是无限的。2011年“交警小强”微博的开通，正是承载着我这样一个理想化的念头。我的每一条交通提示和解说都会传载给几千几万的微博用户，还有及时的反馈和交流，我想，小强虽小，但能量可以更大。
小常：第一反应为什么是微博？
小强：每天站岗的视野只有一个岗亭，一条马路和若干辆经过的车辆，但是我们这一代人的生活全然被网络和微博改变，生活的维度被网络工具大大拓展。那么，用当时最火的微博来拓展工作的维度不也是理所应当的吗？当你发现，网络上有成千上万的网友需要帮助和咨询，而这些人也包括你辖区的那些熟知的车主时，我全新的视野就要求我用微博担起这个责任了。
讲群众的话 替网友喝藿香正气水
小常：除了小强这个可爱的名字，还有什么让这个微博号能被广大粉丝接受。
小强：通俗和体验。我一直遵循能用最简单的语言说清就决不多余。网友需要的是通俗易懂且尽量简短，连我自己都不懂或不爱读的必然网友接受不了。那么站在网友的角度，将心比心的用他们的语言，描述交通状况、解释交通法规，自然就会在网络形成聚合效应。交警乃至整个警察系统是一个城市管理部门，需要一个“翻译”或者过滤器，唯有让老百姓真心想看、真正看懂，才达到了最终和谐管理的目的。不想看、看不懂一切都是白搭。
小常：通俗即是站在网友的视角和立场。那么体验呢？
小强: 体验也是啊，我要站在一个网友的角度去体验一个新的政策或者谣言，从而传递给网友对与错的观念。比如，有一阵子网络谣传喝藿香正气水或者吃某种蛋糕会被查出酒驾，很多网友就问我真假。我就备好酒驾检测仪器，自己服用藿香正气水和蛋糕，最后又咨询了相关部门，得出结论，这些谣传的物品因为保质等功能的确含有酒精，但不会被食用者血液吸收。这样直观的体验，网友很喜欢，还有网友给我说“小强，你还有好多好多东西没试吃呢”。嬉笑间，我感触到了网友对交通法规的接受，值了。
小常：这样的体验多吗？
小强：这是我的基本方式，我自己体验或者带网友体验。记得高新区唐延路改造，很多网友不理解单行的目的，我就开自己车拉着网友实地解说，同时把过程通过微博进行了推送，车里的一个网友理解了，而更大的作用则是网上几万车主懂得了改造的目的。这样的体验，对于个体车主和机动车驾驶群体都是影响巨大的。
新世界里的痛并快乐
小常：2万人的围观，每天几百个回复，一天都不能“开天窗”的承诺。但这个新世界不能替代现实的生活，这个过程你疲惫吗？
小强：每天工作8小时，站岗值勤、风吹雨打，网络的互动和发布让工作延展到了12小时甚至16小时，说实话，我很充实。疲惫？我觉得更合适的说法应该是精力感觉不够用。这种进入全新世界，每天有几万网友等着你回复的体验，让我感到时间要掰开用、知识急切需要补充。更大视野往往让人心胸会更广阔，思考的维度也会更加宽泛，对自己的要求就只有加快节奏、不断学习、尽量面面俱到。
小常：如何加快节奏、如何不断学习、如何面面俱到？
小强：曾经在网上遇到一个西安网友，他在“交警小强”底下留言，说人在甘肃，发生他主责的交通事故，求助怎么办？一个身在西北、人生地不熟的网友求助我，他的心态一定是非常无助和焦虑的。分析案情、根据实际情况查找法规、咨询相关部门，前前后后，我跟这个网友通过微博忙了13天，最终按照规定妥善处理了事故。谁都不愿意发生事故，即便主责也同样如此，那么站在困难者的角度，将心比心的替他考虑，在尽量短的时间内不断处理新的问题，直至妥善解决，这就是我在微博里面临的所有事件的缩影，甚至，有的时候，几十个网友问题同时困扰我，一个头两个大形容最贴切。鞭策，网友就像身后不断鞭策我的动力，让我不断前进。
“西安交警”背后的小强
小常：据说如今的“交警小强”，已经是大家熟悉的拥有几万粉丝的“西安交警”公众号小编？
小强：微博是一个个人账号，但“西安交警”公众平台号则是一个官方媒体。通过网络，让更多人得到帮助，这和我最最初的梦想是一致的，“交警小强”帮助的是几万人，但“西安交警”辐射的则是几十万人或者整个城市，在更广阔的平台，我可以拥抱更大的世界、帮更多的人。于是，2014年，“西安交警”组织考试，我参加并最终幸运的被录取。
小常：从网络达人到背后的“程序员”，角色变了，世界变了，你自己的感受是什么？
小强：最直观的感受，原来“交警小强”，网友给我留言都是“强哥，我问个问题”，对方在把你当作一个熟人对待，说话很客气。但在“西安交警”平台，大部分网友留言则是“这个事咋办”。区别在于群众对于官方媒体的态度，服务和解释是理所应当的，是我们交警部门的责任。那么，我的心态和方式也要转变。要更耐心、更细心也要更操心，原来的微博可以有一条不回，那是“交警小强”的失职，“西安交警”的留言不回，则代表着一个政府部门的形象。
从美编到记者
小常：“西安交警”对“交警小强”是一种延续还是改变？
小强：“西安交警”是一个团队，我是其中的一份子，而他也是一个官方形象，超越了我原先的单个警察的身份。但是我一直在努力把“交警小强”的梦想和基因植入“西安交警”，我相信这也是领导信任我的原因，网友支持我们的原因。说到改变，措辞要改变，定位要改变，比如要更严谨更全面，不能加杂个人的偏见。而延续，这是我一直在努力的，比如我们要经常发布“交通管制”的通知，官方的纯文字信息比较生涩，那么不同路段不同的管制方式我自己首先要搞懂，然后通过绘制通俗的地图和路线，看图说话来直观地告知群众路线的正确走法。这样的图，一年里我做了满满一硬盘，网友的反响效果还不错。
小常：看来在全新领域里你的角色还挺多？
小强：原来的“交警小强”微博涉及不到这么多内容，如今的平台，受众广泛，内容更加丰富多彩，需求也就成倍上升而且五花八门。作图，我是一个外行，但各种软件我都要逼着自己掌握基本技能，音频、视频处理也都是必须的。“西安交警”公众号有时候还需要自采新闻，我就要同时扮演记者和编辑的身份，记者，就要拿着相机到现场采访；编辑，则是我建立了全市交警新闻信息报送群，基层中队大队的新闻也都会传给我，加上交警支队指挥中心的第一手资料，我这里就要筛选、编辑、润色每日全市交警的汇总新闻用来发布。
“畅”出大世界的情
小常：“畅”出真情是“西安交警”公众号一直在强调的理念，怎么理解呢？
小强：对于交警和城市来说，道路的通畅和市民的舒畅是最终的追求，那么我们最终的诉求就是“畅”，身为交警大家庭的一员“交警小强”也同样如此。而“情”，则是我之前运营“交警小强”理念的提炼。通俗也好、体验也好、将心比心也好，其实都是一份情，每一辆钢铁外皮包裹下的，都是有血有肉的人，有感情、会急躁，有急事、会思考。唯有认真的、真诚的对待每一个这样有自己个性诉求的车主和网友，我们的“西安交警”才会得到大家的认可，那么我所有的努力也就都有了解释。
小常：你的努力，值得吗？
小强：你看，这对话的半晌，平台瞬间就有几十个新的留言。网友的诉求是无穷无尽的，但他们能够找到“西安交警”，就是一份信任。或许很多问题我解决不了，但我都会尽可能的查阅法规，咨询相关警种，尽最大努力回复。每天早上八点半上班打开电脑回复网友，直到晚上“西安交警”推送当日新闻，我可以下班了，但还有些不舍。网络所带来的大世界，已然让我无法退却，有的只是情和责任，这，早已超越了值不值得的概念。
微博微信只是工具 服务网友的世界无限大
小常：你搭建的这个新世界还会更大吗？
小强：互联网思维，就是告诉我们不要拘泥于用微博还是微信亦或是QQ，他们都是这个时代某一时间段群众最喜爱的工具。我作为交警个人也好，“西安交警”小编也好，服务网友的最终目的是不变的。那么，这个服务的世界就会随着互联网的不断发展而变化。昨天是微博、今天是微信，那么明天网友爱用什么，我们就要转变成什么。比如，现在的技术已经可以实现在微信平台接入许多便民的端口，用来查询车况、缴纳罚款等等，那么下一步我们的平台就会接入这些端口。再比如手机APP是老百姓越来越倚重的工具，那么开发西安交警APP就是下一步很重要的规划。
服务的心不变，这个服务网友的世界就可以无限大。
白手套、白帽子是城市的一道安全闸、变速器，“小强”则利用时代特有的方式打开了守望城市、服务群众的新世界。他说，畅，道路要畅，网络要畅，民意更要畅。
燥热的八月，很多人都开始了带薪年假。四五年没有休年假的小强似乎已经习以为常。
“如果休假了，你的“世界”怎么办？”
小强沉默了一下，微笑的敬了个礼。