15年8月20日 178期

每座桥都有她自己的生命，有着独特的人文蕴含，也体现着地域的特色，或山水风光之反映，或习俗传统之镌刻。

蓦然回首，在时光的间隔里寻找那些曾经出现的古桥。有的生命已戛然而止，有的已残破不堪，有的即将被淹没。数百年的风吹雨打，藤蔓垂垂的古桥，就像一位须发飘飘的老者，无声地坚守着，坐看岁月轮转，诉说人事变迁。

桨声欸乃、渔歌晚唱，是水乡生活的经典写照。无为县南临长江，北依巢湖，县域水网密布，河渠纵横。古往今来，在无为山河之间，勤劳智慧的人们修建了无数奇巧壮丽的桥梁，遗憾的是，幸存下来的古桥屈指可数。无为的古桥都有着古老而有趣的称谓，其造型风格大多以拱形为主，一般轻盈灵巧，形态优美。或兀立村头，与苍郁参天的古樟、蜿蜒潺湲的溪流、粉墙黛瓦的农居交相辉映；或似虹影卧澄波，与往来穿梭的舟楫、熙攘川流的车马、纵横交错的街巷和鳞次栉比的商铺，汇聚成“虹桥车舟市集”的旷达之美和传统市井风貌，无不体现营建者精睿的构思和高超的技艺，使得桥梁不仅具有天堑变通途的实用价值，而且赋予了其极富美学和民俗学的意义。

华林桥

华林桥：架在城市中的“虹桥”

遇水搭桥，在古人眼里，已不是什么难事。宋代画家张择端的恢弘画卷《清明上河图》，描绘了宋都东京汴河两岸的繁华景象和迷人风光。在这幅长达5米的稀世画卷中，给人印象最深的，莫过于那座飞龙般的虹桥。在无为县也有这样一座“虹桥”——华林桥，在环城河的东北处，连接着老无城六门之一仓埠门。

据清嘉庆《无为州志》记载，华林桥始建年代无考，明崇正八年拆毁，清康熙十一年州人徐可传募建，乾隆三十四年重修，为石条垒砌而成的明式单孔拱形石桥，桥长11.8米，宽5.7米，虽然不长，却曾是连接无城与周边地区的古道要津，为无为的经济发展做出了重要贡献。家住附近的鲍先生告诉记者，“以前从华林桥过去，左手边是居民区，另一边是毛竹厂、农业生产资料公司的仓库以及盐库、船厂。在计划经济的年代，货物都是社会统一分配，华林桥附近仓库集中，一度成为无为最繁华的地区之一。” “后来好多厂跟不上时代都倒闭了，那些仓库也就没了，城区和交通的发展，让人们也逐渐忘了这座桥，除了原本住在附近的人，也没多少人知道这个桥了。”

华林桥体现了无为的历史变迁、风土人情，为研究无为地区桥梁交通发展史提供了可靠的实物材料。记者从无为县住建局了解到，无为县东环城河综合治理工程已于2013年9月开工，其中就包括华林桥。依据环城河“一环七园九桥”景观规划，加快实施环城河“活水工程”，启动华林桥至东门大桥段清淤工程，完成环城河景区和城市主要节点亮化工程。届时，这座百年古桥将以崭新面貌跨越于环城河之上。

横步桥

横步桥：西北乡镇到城区的必经之路

“以前从赫店去无城，必须要经过横步桥，不然走不过去。” 记者来到横步桥边，碰到村里73岁的老人廖芬妹在河边洗衣服。老人说，她50多年前嫁到这个村子来的时候就有这座桥了。“我年轻的时候这桥可好了，每天往来的人都好多。特别是夏天，桥下面还有不少人摸鱼嘞。”

横跨花渡河两岸的太平桥、横步桥、平安桥是无为县现存的三大明代桥梁，也是历史上无为西北乡镇进入城区的必经之路。三桥一脉相承，外形相识。听周边老人讲，三桥疑似同一工匠所建。横步桥在无城西15里的花渡河上，始建于明朝洪武年间，距今已有近700年历史，是赫店镇、红庙镇、严桥镇与县城之间的主要通道，也是方圆20公里内唯一的过河通道。

傍晚时分，老人三三两两歇息于此，漫步桥上，孩童奔走于桥上桥下，一派其乐融融的景象。老人们告诉记者，由于年久失修，桥栏等附属结构早已损坏和遗失。另外，近年来，随着农村的发展，私家车不断增多，造成横步桥不堪重负，主体桥面石板松动塌陷，已给通行车辆和行人造成严重的安全隐患。

2013年，无为县交通、文物保护部门联合制定横步桥维修方案，对古桥进行了维修加固，并在桥两端设置安全标识、水泥墩，限制通行宽度，限制机动车辆通行，确保古桥的安全。

平安桥

平安桥：百年来的美好寓意

“修建的时候想所有村民都平平安安的，便取名平安桥。”赫店镇平安行政村村民张忠满说。对于赫店人来说，平安桥很有历史，但究竟有怎样的历史，知道的人为数不多，今年78岁的张忠满是鲜有的几个人之一。

张忠满告诉记者：“听老一辈的传下来，平安桥始建于明朝开国年间。元朝末年，朱元璋被元朝官兵追杀，逃到赫店镇的一座寺庙，寺庙衰败破旧，大门缠满了蜘蛛网，朱元璋无从考虑，拨开蜘蛛网便钻了进去。奇的是，朱元璋进去后，蜘蛛网又缠绕成原样，元朝官兵追来后，觉得并无异样肯定没人来过，没有进庙搜查便离开。于是，朱元璋得以逃过一劫。朱元璋登基后，特命人重修此庙，并赐名为‘护国庵’。而为了给护国庵运送修建用的材料，朱元璋又命人修建了一座三拱桥桥，叫平安桥。”

平安桥传过了世世代代，也如她的寓意一般，保佑着赫店人平平安安。世世代代，很久很久，平安桥都安然无损。直到1948年，新四军游击队为了与国民党军队抗衡，拖延敌人的前进，不得已用土炸药将桥中间一拱炸毁。无为和平解放后，新政府重新修好了平安桥，一直是赫店通往无城的重要桥梁。

张忠满说：“此后，中间有段时间，欲扩建公路，计划把桥拆了，但时任县长喻晓坚决反对。喻晓认为这座桥是座古迹，很有历史文化价值，绝对不能轻易拆毁。在我们现在看来，真是多亏了当时的这个决定，才让这座明代的古桥得以保存。”

滚龙桥

滚龙桥：县内现存最古老的桥梁

在无为县资历最老的算是蜀山镇滚龙桥。蜀山文化站副站长潘天鹏告诉记者：“滚龙桥是无为县现存最早的桥。县内许多古桥经过岁月侵蚀，多次翻修或重建，多数已面目全非，滚龙桥也不例外。”

在蜀山镇周家大山南麓有座双泉寺，这里曾经香火鼎盛，寺南边不过百米处的滚龙桥见证了这座寺庙的辉煌以及最后的没落。该桥长2.52米，宽1.6米，高1.3米，桥面以弧形条石铺架，桥墩用条石垒成，呈现弧形，外形似卧龙滚地，故得此名。据该镇党委书记吴晓明介绍，原来山上的双泉曾汇合于这座桥下，再注入两侧的莲花池和放生池，现莲花池和放生池均已经不在了。由此可以想见当年双泉寺香火之盛，庙宇建制之恢弘。

“我就是这个村子的，小时候听外婆给我说滚龙桥的故事。这座桥据说是李世民时候建造的，关于滚龙桥的传说总也听不够。”今年80岁的罗正兰告诉记者，滚龙桥的故事是长辈们一代代传下来。据了解，这座桥随双泉寺而建。该寺创自魏晋，三国年间已建有寺庙，是安徽省佛教祖庭之一。据寺碑记载：“贞观二年（公元628年）闻德老僧麻姑山松弥人，建双泉福源禅寺。”清《无为州志》记载：双泉寺永徽四年（公元654年），伏虎禅师开建。文革时破四旧将这里拆除，现在滚龙桥附近依旧可以看到当初拆桥留下的石块。桥下小溪潺潺流过，周围绿树成荫。对于这座古桥，周围村民非常希望修复，让后人一睹其往日风姿。

太平桥

太平桥位于石涧镇汪冲村境内，原名魏家桥，始建于明万历辛卯年（1591年），清乾隆二十八年修复时更名太平桥。2014年石涧镇危桥改造项目修建连通花渡河两岸的新太平桥，老桥已经不再具有交通通行功能，独自屹立于花渡河中央。

记者看到，此桥呈东西走向，由条石垒砌而成，墩基成方形，桥面为青石板铺设，桥长13米、宽4.5米、高10米左右，造型精巧、结构坚实，具有一定的建筑文化价值。这座承载400多年历史的太平桥，经过几百年风雨侵蚀，加上每年汛期山洪袭击以及重型车辆的碾压，桥面坑洼不平，已经现出石板；桥两侧的栏杆已经消失；东侧靠北的桥墩青石已经大片坍塌并出现大面积裂缝。

据汪冲村原支部书记张克稳介绍，这座太平桥是无为县红庙镇与石涧镇的分界线，桥下的花渡河将两镇隔开。随着经济的飞速发展，常年来，这座桥每天要承受100多辆次机动车的碾压，周边数万村民日常出行也要通过这座桥。虽几经修缮，但由于常年通行，桥面早已破损严重，随时都有崩塌的危险。“旧桥经过多年使用，不断风化残旧，一旦桥倒塌了，我们村及附近的20000多人将面临出行困难。”张克稳说道，不过现在好了，2014年石涧镇危桥改造项目建了新桥，并将老桥两端挖断，老桥不再具有通行功能。我们这些老一代的村民们都从桥上走过无数来回，对这座桥充满感情，希望老桥得到妥善保护。

在全国第三次文物普查中，县文物部门统计时发现了这座桥，文管部门向县政府进行了汇报，该桥已被列为“县级重点文物保护单位”。