与最美极光之间只有“睡一觉”的距离 17个点儿就到漠河
如今，你与最美极光之间只有“睡一觉”的距离……
列车提速6小时 17个点儿到漠河
冰城人“找北”更方便了
本报记者 栾德谦 张同
“三天三对儿车，车车都满员，已经往返运送旅客近5000人！”21日，哈尔滨铁路局客运段传出这样的一个统计数字……到底是哪条线路这样火呢？记者了解到，19日在哈尔滨与漠河间运行的K7039/K7040次旅客列车首次开通，行车时间缩短到17小时，比原有列车快了6个小时。这意味着，冰城上班族周末到漠河“找北”不再是梦想，也让平日出行的游客多了一个选择。
往返更从容：
列车提速6小时
票价不升反降
“K7039/K7040次旅客列车，从哈市出发后仅经停齐齐哈尔、加格达奇、漠河三站，中间小站不再停车，硬卧票价是254.5元、硬座票价是148.5元，不提价。”这样的介绍，多少都会让人吃惊。“对比硬卧票价261.5元、硬座票价152.5元的K7041/K7042次列车。速度快了不少，票价却低了,崭新的车体、全新的卧具也能让“寻北”游客有更舒心的体验。”
“提速6个小时后实现‘夕发朝至，一宿即到’，让大家在漠河过周末成为可能。”记者了解到，哈市市民只需在周五下午5时许踏上K7039次列车，第二天上午10点即可到达漠河，玩一下午住一晚，乘周日晚7点10分的K7040次返回，周一中午12点10分即可到达哈市。同时，对于我省第二大城市齐齐哈尔市的旅客来说，只需13小时16分即可到达漠河开始“寻北之旅”。
游玩更痛快：
两日游多玩7小时
极光界江森林全看遍
“新列车带来的另一大好处就是游玩时间更充裕了。”记者了解到，乘K7041/2次列车往返时，是在14时30分到达漠河，次日16点20分启程返哈，共可游玩约26小时；而乘K7039/40次列车时，是在10时到达漠河，次日19时10分启程返哈，共可游玩约33小时。这多出来的7个小时，足以多玩两到三个景区，而且也可以轻松的享用完晚饭再上车。
记者了解到，近几年到漠河县“寻北”的人越来越多，仅北极村每年接待游客的数量就超过20万人次。但交通的不便让很多旅客望而却步。“儿子每年都盼着去漠河玩，可一天一宿的车程太累了，下车两天都缓不过来。”游客张女士说，“北极村、界江、北陲第一哨，成片的森林……漠河有那么多美景，以往就是时间短，现在有了这趟车可要痛快玩个够。”
店铺更红火：
提速带火周末游
增收1成这都不是事儿
候女士的老家就在北极村，她的父母原本在黑龙江边开家庭宾馆，一共8个房间，年收入有20多万。前几年这里一直在进行改造房屋、增加配套设施，她就鼓励父母搬到了哈尔滨市。“现在挺后悔，铁路提速后客流量起码增加10%，失去赚钱的大好机会了！”她的四叔至今仍在北极村老家开宾馆，据他介绍，这里的旅游旺季有两个，5月末到9月末是一个，过年前后还有一个。“旺季每个房间每天有100元到200元的收入，每天客人都会满员。这里的游客80%-90%都是坐列车来的，铁路提速带火周末游，收入增加10%应该没问题，以后肯定要超过这个增量。”
未来更方便：
12小时朝发夕至 当天看极光隔天回
“一条好的旅游线路，交通便利是第一位的基础。”省科顾委旅游组的专家崔玉范教授，这两天刚从漠河一线回来，他说正在对一条A级旅游线路进行评审，这似乎已经透露了某种信息。
“火车提速6小时已经是一大进步，但我个人期望最终能达到12小时以内，那将会不得了，避免时间浪费的车程上，就会最大可能地增加旅游效益，这块经济蛋糕会越做越大。”也许，当哈尔滨-齐齐哈尔-加格达奇-漠河，铁路交通实现真正的朝发夕至，崔教授眼中的A级黄金旅游线也就彻底建成。
哈尔滨铁路局客运段的人说，自开通那天起，就不断有旅客在问“啥时候能12小时到达呢”？日前，哈尔滨铁路局的官微上，也公布了这样一个提议：首先，哈尔滨到漠河跟哈尔滨到北京距离差不多，要是能实现十二个小时到就更好了，可以让游客有更多游玩时间；第二，如果线路条件不允许，不能再提速运行，可否结合国家假日办提出“周末两天半”指导意见，在哈尔滨和漠河发车都再早一些，这样即让我们玩的时间多一点，同时还不耽误我们周一上班。“12小时朝发夕至，当天看极光隔天回冰城。”相信这不再是梦想。
新线路开通后
漠河两日游行程
1、周五17时许
踏上K7039次列车
2、周六10时许
到达漠河玩一下午
3、周六晚
有机会赏极光 住一宿
4、周日白天
赏玩各处景点
5、周日19点10分
乘K7040次列车返回
6、周一12点10分
即可到达哈市
新旧线路
游玩时间对比
K7041/2次列车：
14时30分到漠河，次日16点20分启程返哈，游玩约26小时。
K7039/40次列车：
10时到漠河，次日19时10分启程返哈，游玩约33小时。
相差7小时
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