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记者暗访南客站“班线客车”违规现象

四川在线达州消息（记者龙梦）8月25日开始，达州市公安交警部门在全市范围开展“打非治违”集中整治道路交通违法行动，重点整治营运客车、危险货物运输车。对查获的严重道路交通违法行为一律实行顶格严处，并在媒体曝光。

近日，本网接到市民反映，由达州南客站开往金刚的客车存在严重违规经营，记者随即对此事进行了走访调查。

现象：班线客车无法在站内购票乘车

9月5日早上5时30分，一辆车牌为“川S6xx09”的金刚客运车到达南外名人家园酒店，从该车下来10名挑着菜篮的乘客。从乘客口中得知，他们是从斌郎乡上车到城里来卖菜。

南外名人家园酒店位于南外三岔路口位置，沿道全是农村挑菜来卖的农户。但南客站——金刚的班线车的路线中却没有。记者正准备询问该车辆司机时，司机却立即关闭了车门掉头离开。

6时29分，南客站安全例检处。金刚客运车辆正陆续通过安检。记者在南客站内乘坐了一辆刚刚通过安检的金刚客运车，询问司机是否需要购票上车，司机回答不用。

“一般都没人来这里坐车，都在武装部那个公交车站那里。”司机告诉记者。从该司机口中得知，平时最早发车的时间早上5点30分就从南客站内出站。

这名司机还告诉记者，在他眼里，自己驾驶的车不是公交也不是客运而是“班线车”，所以不用像客运车辆一样按时进站，按乘客购票发车。

车子慢慢驶出南客站，驶进健康巷，进入逸夫街，直接到达了乘客口中所称的“武装部车站”，也就是华蜀南路南公交车站。

记者现场观察了华蜀南路南站台，附近未有设置任何有关南客站——金刚的车辆停留和乘车导示的提示。

现象：车内拥挤时有乘客钱财被盗

6时29分，3辆金刚客运车停靠在“武装部车站”，其中一辆已经坐着7位乘客，等待发车。该车售票员询问记者去哪：“斌郎5元，石板7元。”

此时正是上班的高峰期，车位还有空余。车辆慢慢驶出华蜀南路进入泰宁路路段进入210国道，陆陆续续上了一些乘客，车辆驶至好一新机电市场时，车上基本客满，不少乘客站在过道中间，路上还有乘客招手，司机依然会停下车装载乘客。

金刚车从南外武装部出发，座位还有空余。到南外经开区的时，陆陆续续的上来了一些乘客，车辆行驶致“斌郎乡”的时候，基本客满，再上的乘客都得站着。

8时20分，记者在G210国道上往斌郎乡路口观察，40分钟不到的时间里，经过的10辆金刚客运车，有7辆金刚到南客站的车，车内挤满了乘客，有些乘客拉着扶手挤在过道中，车内塞满了人，由于车内空气太闷，一些乘客把头伸出了窗外。

一位经常坐车的大爷告诉记者，有时遇到赶场的时候，这些售票员会让拦车的乘客上车，直到挤不下为止。坐车的人多，车上又拥挤，就会有人发现自己钱财被偷，不知道该怎么办，“高峰时候，金刚车跟城乡公交一样，沿路上下客，车里面往往都是塞满了人，没人管。”

回应1：是“城乡公交”还是“班线客运？

从南客站—金刚的车身上清晰的显示着：“准载19人，严禁超员”的提示。而就在记者对乘客多次采访时，乘客毫不犹豫的回答他们乘坐的是“城乡公交”。而城乡公交核载人数是30人，并参照公交的的核载标准(1平方米站4人)来计算。

“前面有交警检查，没得座位的大家快下车！”据一位乘客反映到，“8月26日早上，当时自己乘坐的金刚到南客站的客车去上班。在该车经过南外泰宁路路口时，前面一辆南客站——金刚车辆正被交警拦下检查。售票员马上通知站着的乘客下车，当时车上已经没有座位，估计站着的乘客有10多位。”

自文件“2008年达州市政府研究城乡道路客运一体化”下发以来，百姓就对城乡公交的认识已经根深蒂固，但在城乡公交规划的8条线路中并没有设置南客站到金刚的路线，金刚车是“城乡公交”的说法也被运管部门否定。

9月3日下午，记者联系了达川区运管所所长潘光华。他表示，从执法管理层面，金刚客车不属于公交，而是普通班线客车，由于目的地金刚与南客站在里程数在30公里以内，按照普通短途客车进行监管。同时，潘光华告诉记者：“南客站—金刚这趟班线是属于普通客运车辆，没有必须规定进站上下旅客，目前在南客站外设立了一个临时乘车点进行乘坐，采用的是人工售票。”

既然认定为班线客车，却未按班线客车进站根据客运时间统一发车，南客站内也并未有设置到金刚的售票服务。

“由于历史原因，乘坐金刚车的市民均为农村一些进城卖菜的菜农，长期而来形成了一个习惯，已经形成习惯在武装部乘车，而故在武装部设置了一个临时停靠点。”达川区南客站邓站长称。

而达川区运管所所长潘光华回应称，班线车辆在运行过程中，在武装部站台上严禁滞站停留，不得进站停车等候客人。在不车辆不满员的情况下，允许在该车站上客，但不允许长时间停靠。针对相关车辆出现的违规情况，将进行处罚。