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海口黑车司机暴力抗法 执法人员被拖行十余米

海口黑车司机暴力抗法 执法人员被拖行十余米

↑“黑车”夹住执法人员疯狂逃窜。来源:海口网

海口黑车司机暴力抗法 执法人员被拖行十余米

↑被查扣的暴力抗法车辆 来源:海口网

海口黑车司机暴力抗法 执法人员被拖行十余米

↑涉事车辆 来源:海口网

9月12日,在海口海秀桥边出现惊险一幕。海口交通港航综合执法支队“打黑”中队执法人员在海秀桥附近检查时,遭遇一辆涉嫌非法营运的私家车拖行十余米,造成执法队员手掌刮伤、手臂扭伤等。

事件发生后,海南省委常委、市委书记孙新阳高度重视,作出指示要求对暴力抗法的司机依法严惩。9月13日上午十二点,海口市交通港航局局长林健向执法队员传达了省委常委、市委书记孙新阳的问候。

私家车暴力抗法、执法人员被拖行十余米

据受伤的执法队员介绍,9月12日上午十一点多,“打黑”中队在海秀桥附近例行检查时,发现一辆车牌号为琼A.VK910的私家车涉嫌非法营运。执法人员立即上前向私家车司机表明身份,并要求司机出示证件配合检查。“没想到私家车的司机会突然发动车辆,并且直直地向站在车前面的两名队员撞过去。”受伤的执法队员说,当时现场情况紧急,为了防止车辆逃窜造成更大的安全事故,自己紧跨一步将手从半开的车窗伸进去想控制车辆。

现场的其他执法队员告诉记者,在执法队员将手伸进驾驶室后,私家车司机接下来的举动更加疯狂。从现场执法记录仪的画面中,记者看到,琼A.VK910私家车司机驾驶车辆横冲直撞,利用前后倒车将阻拦前进的执法车撞开。“司机非但没有停车反而加大了油门,妄图将海口们的人甩下来,然后逃跑。”执法人员被私家车强制拖行十余米,司机的疯狂行为造成执法人员右手掌刮伤流血,手臂扭伤。“幸好一位民警路过发现情况紧急,用自己的车挡住了私家车的倒车路径,才将私家车给逼停。”

海秀西路派出所副所长王裕祥便是海口市交通港航综合执法支队执法队员口中路过的民警。他回忆,当时自己下班经过海秀桥,在车上发现交通执法人员正对一辆私家车进行执法。“私家车的行为非常猖狂,疯狂倒车、前进,意图冲破执法人员的封锁。”王裕祥见状利用自己的车将私家车倒退的路径堵上。在交通执法人员与民警的合力协作下,私家车司机的疯狂行为被成功制止。

经过调查,该私家车司机为王明象,临高人,长期驻点在西站从事非法营运。当日王明象从临高载两名乘客到海口,每人议价收取30元运费。经过取证,王明象非法营运的违法事实清楚,证据确凿,海口交通港航综合执法支队依法对王明象所驾驶的车辆进行暂扣,下一步将按照相关法规从重处罚,而暴力抗法的王明象则因涉嫌妨碍公务罪被海口秀英警方处以行政拘留。

执法过程中暴力抗法事件频发

海口交通港航综合执法支队勤务办主任沈向明介绍,随着海口打击非法营运不断深入,“黑车”司机的非法利益受到严重影响,执法人员在执法过程当中遭遇暴力抗法的事件也呈现出加剧趋势。“最近5天内共发生3起暴力抗法事件,造成两名交通执法人员受伤。”沈向明说,除了9月12日当天发生的暴力抗法事件,在9月8日,也有一起电动自行车非法载客当事司机在交通停车场抢夺被扣的车辆,造成执法人员手指甲刮掉流血不止;9月10日,一辆“黑车”为逃避检查闯红灯后连撞两车。

沈向明告诉记者,9月12日上午的暴力抗法事件发生后,海口市交通港航综合执法支队领导高度重视,对港航综合执法支队的执法队员作出要求,要求执法队员在确保安全的情况下进行执法、严格按照规章制度执法、对执法现场的情况一定要有良好的把控,避免类似事件再度发生。

沈向明表示,随着打击“黑车”的深入和力度的加大,一些“黑车”司机常会着急社会上其他人员对执法人员的执法进行阻挠,或威胁乘客,将乘客强行带离,给执法队员调查取证带了难度。“一些乘客害怕遭到打击报复和一些不理解,也让海口们执法队员陷入两难。”对此,海口市交通港航综合执法支队呼吁广大市民,为了自身的安全和合法权益能够得到保障,请勿乘坐无营运资质的非法车辆。遇到交通执法人员正常执法要主动配合执法,有相关线索或投诉意见可以拨打举报热线66665666进行反映。

通过长期整治,枢纽交通秩序明显好转

记者从海口市交通港航局了解到,市交通港航综合执法支队从8月1日起开启“双创”管理模式,截止9月6日,共出动执法人员5000多人次,查处各类违规案件925宗,其中黑车49辆,电动自行车460辆,异地出租车65辆,班线车62辆,出租车158辆,其他131件。仅9月12日当天,执法支队共查处违规案件48宗,其中“黑车”2辆,异地出租车超越经营范围1辆,出租车不使用计价表营运2辆,查处电动自行车非法载客营运43辆。

海口市交通港航综合执法支队政委艾建云介绍,自7月31日,海口召开“双创”动员大会之后,从8月1日起市交通港航综合执法支队开启“双创”管理模式,大力整治道路运输秩序,以实际行动助力海口市“双创”工作。艾建云介绍,在海口西站,市交通港航综合执法支队一天分为四个班、每个班安排4名执法人员对站前交通秩序进行整治。整治时间从早上七点半延续到晚上八点。“在火车站,支队根据火车班次的时间来安排执法人员进行执法。如果凌晨三点有火车,执法人员凌晨三点也会到位。”

经过海口市交通港航综合执法支队的长期整治以及对“五站两港一场”的交通枢纽附近道路交通秩序的重点维护,海口交通枢纽附近道路交通秩序得到明显好转。(记者袁宇 通讯员王南摄影报道)

编辑:黄尚泽

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