最堵周里 少给自己添点儿堵

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法制晚报——今日快评

新闻提示

昨天，北京市交通委组织骑行活动倡导市民绿色出行，迎接9月22日中国城市无车日。今天，北京市交通委发布了本市中秋、国庆两节交通保障措施。

法晚记者(法晚微信ID：fzwb_52165216)了解到，据《北京日报》报道，本周是“最堵月的最堵周”，5个工作日中，3个被预测为重点拥堵日。而明天在这一周里显得有点“特殊”，它不是拥堵预警日，而是“中国城市无车日”。届时，本市将王府井大街、南锣鼓巷、奥林匹克中心区划为“倡导无车区域”，从9时至16时，只对行人和自行车开放。

据报道，比利时环保部门曾在无车日进行监测，发现无车日里布鲁塞尔的噪音降到了平时的1/6到1/8，空气中的微粒和二氧化氮降到了平时的1/3到1/4。显然，“无车日”不仅仅是一种宣传与倡导，而且可以实实在在地降低污染物的排放。

其实不用交通委呼吁，市民在“最堵周”也理应选择绿色出行的方式，否则开车出去了前后左右堵个水泄不通，着急上火的还是自己不是?

法晚记者(法晚微信ID：fzwb_52165216)了解到，一方面，最近一段时间里公交、地铁都加班加点增开车次，乘坐起来更加方便;另一方面，初秋的天气不冷不热，正适合骑车出行。尤其是那些平时坐惯办公室、一下班就在家上网看电视的人们，骑个三五公里自行车也是一种健身锻炼，不仅利于环保和交通，也对自己的身体有好处。

法晚记者(法晚微信ID：fzwb_52165216)了解到，在人们的印象里，初秋的天气应该是秋高气爽的，但实际上秋季无风少雨日照强，很容易出现逆温、静稳状态，并不利于污染物的扩散。如果这时恰逢交通拥堵加剧，机动车都停在路上，在怠速状态下向空气中排放着大量的污染物，那么新一轮的雾霾也就离我们不远了。

所以无论是为了减少拥堵，还是为了我们每个人能多呼吸一点更新鲜的空气，在最堵周、最堵月里，大家都应该更主动地少开车、不开车，依据市交通委的提示，选择更为绿色、环保的交通方式，在步行或骑车不方便的情况下，也尽量选择公共交通出行。

我国曾是一个自行车王国，这些年来，随着很多家庭圆上了汽车梦，骑车出行的人越来越少。在交通拥堵、环境污染加剧的状态下，我们或许很有必要重拾传统。

据报道，本市的不少地方都建设了慢行系统示范区，疏通骑行和步行的道路。与普通路面相比，这些区域内的自行车道穿上了“彩衣”，路口还施划着红色区域，明确非机动车路权。的确，在机动车动辄乱停乱钻的情况下，用“硬手腕”限制机动车抢占非车机动车道十分必要。不过与此同时，也可以建设更多的立体车库、停车楼，同时降低停车费，让机动车不必乱停，主动给自行车腾地儿。

除了骑着自己的自行车出行，随着公租自行车网点的不断增加，市民也可以骑公租车出行，以顺利实现骑车和乘坐地铁、公交的衔接。不过此前曾有报道说有些区县的租车卡并不统一，公租自行车难以“全城通”，还有报道说通州区的自行车预约网站有时会被挤得进不去，公租自行车供不应求……显然，这些问题的解决，将会在更大程度上激发市民骑车出行的热情。

今天有报道说，在“无车日”里，俄罗斯会发放半价公交票，以鼓励市民选择绿色环保的出行方式，这或许也是值得借鉴的方式。总之，要让“最堵周”没那么堵，让秋冬季的雾霾晚一点、少一点，各个部门和每一个市民，都有很多事情可以做。

本报评论员庞岚