今年12月，宜昌轨道交通开建！这些交通调整将影响宜昌人未来N年的生活!

轨道交通出行是每个宜昌人的梦想

9月24日，来自国内的13位铁路专家齐聚宜昌，对我市拟将实施的宜昌东至小溪塔既有铁路综合改造城市交通工程可行性研究报告进行审查。

记者从审查会上获悉，该项目计划今年12月开工建设。

报告建议，将现有铁路改造成城市轨道交通。即将成为现实的轨道交通计划设12个站，来看看你们家附近有什么站吧：

1、宜昌东城际站；2、合益路站；3、中南路站；4、杨岔路站；5、科技馆站；6、宜昌站；7、体育场路站；8、葛洲坝站；9、沙河站；10、东湖路站；11、发展大道站；12、晓溪塔站。

宜昌东至小溪塔既有铁路综合改造项目为改造现有闲置的鸦宜铁路支线，充分利用既有设备设施，沿线设宜昌东城轨站、杨岔路站、宜昌站、葛洲坝站、小溪塔站等多个站点。其中利用宜昌既有站，改建小溪塔站，其余站点为新建站。

项目线路全长21.19公里，改造项目估算投资11.64亿元，按照国铁Ⅱ级标准建设，列车速度60公里/小时，项目工期18个月。除此之外，还将进行铁路沿线城市综合整理及市政配套设施建设。

该轨道交通定位为一条以客运服务为主，兼顾少量货运功能的线路，主要为沿线居民公交出行提供客运服务，连接西陵区、伍家岗区和小溪塔街道等城市主要组团。

平立交综合改造

本线将既有线综合改造为城市交通工程，发车频率较高，通行速度快，为维护铁路运输安全，此项目研究平交道改造执行全立交原则，对原有平交道地段进行研究后，提出综合立交方案。

胜利三路平交道口是夷陵长江大桥下由东往西单向行车道口，行人自由穿梭。既有道路从道口往东坡度较大，道口西侧胜利三路与东山大道已是三层立交，现已通车运营的BRT，采取胜利三路与东山大道综合改造方案。

黄河路平交道口存在两股道铁路，针对该平交道口黄河路人车通行现状，以及其与夜明珠路的交通衔接，进行互通改造，在铁路封闭的情况下连接黄河路与夜明珠路。沿线环境整治该项目旨在综合打造宜昌市域最优美的城市流动风景线，宜昌东至小溪塔轨道交通沿线将进行综合环境整治，包括沿线护坡的绿化、植被的配置、沿线建筑形式的改造、色彩的改造、高架桥的立面整治、沿线湖泊河流与铁路整体式处理、垃圾污染物处理及修建隔音设施等，从而形成铁路沿线独特的观景点，成为靓丽的移动风景线。

网友评论

@郑广华YC：可喜可贺

@凉冰冰O：十堰什么时候有这个魄力

@爱上宜昌：我慢慢想一想，2040年我的头发会是什么样子呢？

@隽珉：非常期待宜昌轨道交通时代的到来

@丰十木宝：这不是用来解决城市内部交通的，这是解决跨组团交通的轨交，可以叫市域铁路，又叫通勤铁路。可参照北京的市域铁路。

@文明的超哥：霸气啊！大宜昌真给力！

@投资宜昌：早点开工建设，为群众提供更多便利～

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编辑|商妹儿

记者|李玉娴

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