从水手到第一个海军司令：中国航母第一人便是他

陈绍宽（1890—1969），字厚甫，汉族，1889年生于福建省闽县，曾任民国海军部部长、海军总司令，国民革命军陆军、海军一级上将。父亲原先是一名箍匠，后加入晚清海军，担任水手。由于家庭影响，陈绍宽在求学时代就不自觉地向海军靠拢。他17岁进入南洋水师学堂，攻读航海技术。毕业后，加入清朝海军服役。后归附国民革命军。在任期间曾规划4大战区，提出20艘航母计划。并且指挥了著名的江阴海战。1945年5月，他赴美国参加联合国大会，参与制订《联合国宪章》。新中国成立后，曾任福建省人民政府副主席、副省长。是全国政协第1届委员、全国人大第1、2、3届代表、民革中央副主席。

1969年7月30日，陈绍宽病逝，终年81岁。陈绍宽一生致力于发展中国海军，被誉为中国近代航母事业的先驱，中国航母第一人。

1908年，陈绍宽从江南水师学堂毕业后，被派往“通济”练习舰，次年实习结束时被授予海军少尉军衔。后来历任二副兼教官、大副、副长等职。1914年他被调任海军总司令部少校副官。

1914年，调海军总司令部任少校副官。

1915年12月5日，陈其美等革命党人意图夺取“肇和”军舰，时为少校副官的陈绍宽指挥“海琛”、“应瑞”两舰截击，不仅使革命党人夺舰之企图功败垂成，也使他自己在北洋政府的海军之中受到重视，不久他便被破格提升为“肇和”练习舰代理舰长。

1928年12月，南京国民政府设立海军署，陈绍宽任署长，晋升为海军中将，负责海军工作。他鉴于北洋军阀统治时期，海军内部任人唯亲、结党营私的状况，毅然决定拟订海军“铨叙法则”，统一任人标准，强调任人唯贤，量才录用，改变海军中的人治现象。他遴选精干人员组成班子，参阅中外有关文献，结合海军实际，谨慎缜密地研究，提出海军官阶、执掌、赏罚等铨叙法规的草案，送立法院核准后，即公布施行，使反对者无暇从中作梗。这是陈绍宽在旧中国海军建设中的创举。由于旧海军派系林立，东北系、电雷系、粤系，对铨叙法皆有反感，有不同程度的抵制。他便首先在自己管辖的闽系海军中执行。

1929年3月，蒋桂战争爆发，陈绍宽亲自以“应瑞”旗舰护送蒋介石第二次西征，随即占领湖北、湖南，被委湘鄂政务委员会委员兼湖南省政府委员。6月，国民政府恢复海军部，陈绍宽为海军部政务次长兼第二舰队司令，接着被正式任命为代理部长兼江南造船所所长。

1930年任代理部长，1932年晋升为海军上将，出任海军部长，并为国民政府国防委员会委员、国民党中央执行委员。

1932年1月，任海军部长。决定福州海军学校每年定期招生，聘请英国海教官到校任教，培养出数百名毕业生。先后派出数批海校留学生，为海军培育一批骨干力量。在出任海军要职的几年中，对建设海军，争回祖国版图、测量权、引水权以及造就海军人才等，作出了重大贡献。

同年底，人民解放军自山东半岛渡海，向辽东半岛挺进。蒋介石命令陈绍宽率“长治”舰驶赴渤海堵截。对此，陈绍宽处于进退维谷之境，一则他目睹蒋介石的所作所为，厌恶内战；二则，他对共产党又缺乏了解，不知何去何从。是年冬，蒋介石再次电令陈绍宽率“长治”舰赴山东堵击共产党军队。在经过长时间的思考后，陈绍宽以“抗战后海军元气尚未恢复，且绍宽在抗日期中报效无多，已愧对国人，若再参加内战，内疚殊大”，借口舰只需修理和急需增拨油费，毅然率“长治”舰南下台湾视察。蒋介石闻听之后，颇为愤怒，拍案大骂：“岂有此理。”

稍后，蒋介石下令裁撤海军司令部，免去陈绍宽的海军司令一职，在军政部成立海军处，由陈诚兼任处长。1945年12月28日，陈诚派陆军警卫队取代海军警卫连执行海军部警戒任务。面对武力接管，陈绍宽断然迁出海军部。当蒋介石觉得处理欠妥，欲召见陈绍宽时，陈绍宽却避而不见，提早离开南京南下福州，隐居故里胪雷乡。每日粗茶淡饭，读书看报。“文革”期间，为保护陈绍宽安全，组织上出面劝其移住医院。1969年7月30日，陈绍宽病逝，终年81岁。