麻昭高速咽喉工程——牛家沟特大桥顺利合拢

经过987天的紧张施工，10月24日凌晨4时，长556米、桥面距谷底217米的麻昭高速公路重点工程——牛家沟特大桥顺利合拢，标志着大桥主体工程全部完工。

(合拢的牛家沟特大桥)

据介绍，中国铁建十六局集团麻昭高速公路项目部全体参建员工历时31个月987天，克服工期紧、施工难度大、安全风险高、潜在不利因素多等困难，齐心协力、迎难而上、科学组织、精心安排，使牛家沟特大桥顺利实现合拢。庆祝合拢仪式现场，集团项目部负责人为参与牛家沟重点工程施工组克难攻坚的先进个人进行了表彰奖励。

(表彰先进个人)

“提前一天得到老婆临产的通知我就马上赶回去，第二天到家，第三天老婆生完孩子，第四天，我给老婆解释了一下现场情况，就回工地了。大桥合拢了，我现在特别想回家，孩子都八九个月了，我从没好好的照顾过他们一天，觉得很亏欠孩子和老婆。”张鑫是麻昭公路B标第4工区总工程师，从2013年1月份开始，到现在两年零九个月的时间里，为了确保工程如期完工，他一直坚守在工地，就连老婆生孩子，也只是回去看了一眼就匆匆赶回来了。

(合拢仪式现场)

麻昭高速公路项目全线有“八桥八隧”共十六座控制性工程，牛家沟特大桥长556米、桩基深60米、主墩高136米、主跨悬灌跨度180米，桥面距谷底高差217米，是其中高度最高的桥梁，也是全线施工难度最大、最后完成的工程。牛家沟特大桥计划工期为五年，为实现麻昭高速公路今年年底通车，施工方及时优化施方案、积极调配资源，按期完成了合拢节点目标。合拢志着大桥主体工程全部完工，接下来将进行桥面系施工，大桥预计在11月底全面竣工。

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