8万仿\"途锐\" 这些自主SUV还是蛮拼的
曾经自主品牌汽车在人们心中的形象是廉价、低劣的产品，不过今非昔比，今天我们要向大家推荐的几款近期上市和已经上市的自主SUV，已经在“质”上有很大飞跃，同时依然低廉的价格也实现了更多家庭的买车梦想。
6万元的哈弗——哈弗H1
官方售价：6.89-8.29万元
哈弗家族最小成员
哈弗H1的车身尺寸为3898×1729×1621mm，轴距2460mm，相比哈弗H2的4335×1814×1695mm尺寸及2560mm轴距，整体上小了一圈，更短小的哈弗H1看起来要更圆润一些。哈弗H1外形上带有浓浓的家族气息，饱满大气的车头设计，看起来动感十足。
哈弗H1搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率106马力，最大扭矩138Nm。传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。哈弗H1采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
长城汽车在7月推出哈弗H2之后，又加紧步伐推出了更加迷你的小型SUV哈弗H1。在2014年小型SUV市场的竞争愈演愈烈，各种重磅车型相继投放。哈弗H1上市之后要面对奇瑞瑞虎3、骏派D60、长安CS35等自主SUV车型的激烈竞争。近一两年来各大车企对小型SUV市场这块“大蛋糕”垂涎欲滴，长城汽车推出的哈弗H1可谓是用心之作，无论外观还是内饰都有着不错的品质，双色拼接的内饰设计也更具时尚感。
极富个性的SUV——江淮瑞风S3
官方售价：6.58-8.48万元
相比对手外观更富个性
江淮瑞风S3是一款小型SUV，它的定位、竞争对手与长安CS35、长城M4、奇瑞瑞虎3相接近，这几个对手实力表现都不俗，瑞风S3相比它们，看上去显得更个性一些，很符合年轻人的个性，回头率较高，同时，瑞风S3在其它各方面都有比较出色的表现。瑞风S3出自意大利设计师之手，很符合时代的设计潮流，整个车身充满着阳刚、青春和动感。
江淮瑞风S3全系搭载的是一台型号为HFC4GB2.3D的1.5L排量直列四缸自然吸气发动机，并且带有可变气门正时系统。其额定最大输出功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为146N•m/3500-4500rpm。传动系统方面则有三种选择，分别为5速手动（最低配车型）、6速手动以及一台带有运动模式、手动模式和雪地模式的可模拟6速的CVT变速箱。
相比竞争对手，瑞风S3的外观内饰更具有亮点，更符合年轻人的个性定位。这款车油离配合顺畅，转向轻巧，驾驶轻快，更适合拥有第一辆车的新手驾驶，瑞风S3也符合SUV大空间的特点，在安全和舒适配置方面也很齐全，特别是它比同价位SUV车型安全配置更为齐全，给予乘车人更多的安全保护。瑞风S3在同价位车型里是综合性价比比较强的车型。（比长安CS35安全配置更高，比长城M4空间更大、安全配置更高，比奇瑞瑞虎3车型更新、安全配置更高）
8万元的自主版途锐——众泰T600
官方售价：7.98-10.68万元
99%与大众途锐前脸的相似度，轴距尺寸几乎可媲美汉兰达
众泰T600倒是引起了不小的关注度，99%与大众途锐前脸的相似度+8万元中型SUV定位是成名亮点，轴距尺寸几乎可媲美汉兰达。众泰T600的车身尺寸也是它的亮点之一，车身尺寸为：4631mm×1893mm×1694mm，轴距为2807mm。从数据上看，除了长度上较之同级别主流车型的对手们略有不如外，其宽度以及轴距上的优势还是非常明显的。
动力方面，众泰T600目前全系搭载的是一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了119kW（162马力）/5500rpm，最大扭矩则为215Nm/2000-4000rpm。这个数据较之竞争对手的1.5T发动机在账面上还是有些许优势。与发动机匹配的是一款5速手动变速器。1.5T发动机涡轮介入较晚，初段会感觉动力偏弱，而随着转速提升涡轮介入后，提速会明显改善，众泰T600并没有四驱车型，后悬架采用多连杆结构。
单纯的从配置和售价来说，众泰T600以全系不到10万元的价格还算是说的过去。高配置、大空间加上其1.5T的动力也足够城市代步的需求。颇为惹眼的外观也比较引人注目，只是品牌影响力上的不足是否能让消费者愿意为其买单还有待市场观察，何况同级别的对手们也都没闲着，自主品牌SUV市场的战争愈演愈烈，这款车未来的市场表现还真不好下定论。
吸取了本田CR-V的理念——东风风神AX7
官方售价：预售11.57-14.97万元，17日上市公布正式售价
整车构造及底盘结构都吸取了本田CR-V的理念
风神AX7是东风军工二号平台的首款产品，区别于打造东风猛士的军工一号平台，军工二号平台的方向是1.5吨左右的民用车型，更注重科技、时尚、品质，而其余小吨位车型还是由东风DF1平台生产。风神AX7整车构造及底盘结构都吸取了本田CR-V的理念，而动力组成则来源于PSA集团，雪铁龙、标致、本田都与东风集团有着密切的合作关系，因此这样的近水楼台也就变得顺理成章。
除已经发布2.0L、2.3L车型外，在不久的将来，风神AX7将搭载PSA集团的1.6THP、1.8THP，以及东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机，更多的动力选择才能满足所有消费者的需求。风神AX7的悬挂结构与CR-V相同，在经过萨博团队调校后路感更清晰，避震调节臂CR-V更加硬朗，加之EPS电动助力转向使得AX7的变向很利落。
风神AX7是一款具有竞争力的产品，无论平台、核心技术、科技配置、动力调校都极尽东风集团最强心血。而对于竞争对手而言，风神AX7在很多层面都开创了先河。成熟的设计、细致的做工、超前的配置令人印象深刻，相比2.0L车型在动力表现上的惊喜，未来搭载小排量涡轮增压发动机的风神AX7无疑更具吸引力。
配置超乎想象的7座SUV——比亚迪S7
官方售价：11.99-13.99万元
采用七座设计，基于比亚迪S6平台研发
比亚迪S7 长宽高分别为4835×1855×1720mm，轴距达到了2730mm，是一款中级SUV，采用七座设计，虽然是基于比亚迪S6平台研发的车型，但S7却在造型上取得了较大突破，整体设计要比S6时尚很多，从定位来看，S7要比S6定位更为高端。
动力方面S7搭载2.0TI涡轮增压缸内直喷发动机，拥有151KW的最大功率及320Nm的峰值扭矩，官方声称其动力可媲美传统的3.5升自然吸气发动机，而且百公里综合油耗据称为8.6L。与这款发动机配备的是六速手自一体自动变速器。
作为比亚迪的中高端SUV车型，S7采用7座的布局方式使其具备更广阔的空间拓展能力。除此之外，之前在比亚迪其他车型上广受好评的涡轮增压系统同样配备在这款新车上，而S7也延续着比亚迪配置丰富的特点，智能钥匙、全景影像等科技配置应有尽有。可以说S7就像是武装到牙齿的野外战斗部队，具备挑战艰险环境的实力。
智能适时四驱7座SUV——吉利豪情SUV
官方售价：12.29-15.29万元
外形：车身尺寸与我们熟知的汉兰达相当
吉利豪情SUV的外观整体看上去大气、圆润，比例协调。如果不是走进看，你不会感觉大这是一台"大家伙"。根据官方数据，吉利豪情SUV车身的整车长宽高分别为4844mm/1884mm/1762mm，轴距达到2804mm，车身尺寸与我们熟知的汉兰达（4795mm/1910mm/1730mm，轴距2790mm）相当。
吉利豪情SUV的动力系统来自一台2.4L自然吸气发动机，由吉利自主研发，全铝缸体，最大输出功率119kW，峰值扭矩220Nm。吉利豪情SUV的前悬挂为麦弗逊独立悬挂配合横向稳定杆结构，后悬挂为多连杆独立悬挂加横向稳定杆结构，整体调校偏重舒适性。高速行驶时，这套悬挂系统能够过滤掉路面大部分细碎颠簸，对起伏路面也有很好的控制。
吉利豪情SUV的到来，在很大程度上是满足了用户对超大空间的需求。灵活配置空间格局，足以应对多种场合需要。同时，豪情SUV在外观、内饰以及科技配置等方面也面面俱到，足够打动很大一部分消费者。如果你的预算不高，但需要足够大的载人、载物空间，同时偶尔还会经过一些路况不佳的颠簸路段，吉利豪情SUV是个不错的选择。
全尺寸7座全地形四驱SUV——哈弗H9
官方售价：22.98-27.28万元
壮实的线条诠释了硬汉风格
20—30万区间、全尺寸7座、搭载全地形四驱系统、非承载车身结构，这是以往自主品牌从未涉及的细分市场。哈弗H9在现阶段真的没有直接竞争对手，这样大胆的尝试也可体现出哈弗品牌对SUV市场的信心与决心。在哈弗H8惊艳亮相后，“一母同胞”的哈弗H9凭借高大的身材、壮实的线条诠释了硬汉风格。
哈弗H9目前上市的车型全部搭载长城自主研发的GW4C20，2.0L涡轮增压缸内直喷发动机。其最大功率为160/5500KW，最大扭矩为324/2000-4000N•m，排放标准满足欧V+先进水平，被评为2013年度“十佳发动机”。
哈弗再次引领自主SUV迈向新的高度，一举突破自主品牌与合资品牌的壁垒，尽管哈弗H9仍有不足，但毫无疑问这是自主SUV最完美的车型，它无法成为H6那样的销量王，它只是给了消费者多一种选择，而这份考卷的最终分数还需耐心等待。
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