“转晕了”的高层停车场要谋治理良策

昨天晚上8点多，家住鄞州姜山镇的蔡大姐一家在银泰城购物后准备返家，由于车子停在南楼三楼的停车场，需要将车子开下楼。蔡大姐就开着车下楼，没想到转了几圈之后，感觉头有些晕，当转到L3楼层时晕得厉害，一个方向没打过来，车头一下子撞在停车场承重柱上。所幸除了车子前保险杆与墙体轻微刮擦外，其它均无大碍。蔡大姐说：“这停车场，转着转着就把人转晕了。”(1月27日中国宁波网)

城市越来越大，车辆越来越多，传统的平面停车不能满足市场对车位的需求。“问天要地”，和住宅的发展趋势相同，在开辟地下停车场的同时，逐步迈入“高层时代”，也是停车场建设发展的方向。

然而，高层停车场在带来便利的同时，也带来了更多的事故。处理事故的警官说，罗蒙环球城和银泰城自去年开业以来，刮擦小事故不断，平均每天就有一起。由此可见，类似蔡女士这样的事故，并不少见。不止于宁波，《海峡都市报》2015年1月8日报道，云南呈贡老城区金龙农贸市场地上立体停车场的3楼，一辆越野车撞断了停车场护墙，从十几米高空掉落，当事司机当场身亡。

我们刚享受到高层停车场带来的便利，却又被频发的事故搅得心烦意乱。高层停车场为何易出事故?相关部门介绍说，高层停车场为数还不多，驾驶人在上下楼停取车时，需要有一个逐步熟悉适应的过程。此外，下楼或两车交汇时，一定要控制好车速，注意力要集中，把牢好方向盘，避免引发车辆刮擦墙体或两车刮擦事故。这样的提示没有错，“小心驾车，低速行驶”，可以说是避免事故的“百宝丹”，始终没错。

但除此之外，有没有其他因素呢?两个高层停车场“都是楼高五层，每个楼层又有上下两层停车场，比如一楼停车场上下两层叫L1、L2，二楼停车场就叫L3、L4，有很多驾驶人搞不清方位，转着转着就晕圈。”很显然，没有方位感的名字也是一个重要因素。对于停车场来说，名字不仅是停车区域的标志，也应是方位和楼层的显示，这样的标识显然有助于驾驶。“发生事故后驾驶员报不清具体方位和楼层”，就是最好的印证。

高层停车场是要转着圈上下的，一样的环境，一样的道路，“转着转着就把人转晕了”，是符合生理的。所以，让驾驶环境“新鲜化”，是能够避免驾驶员被转晕的。这样的方法，应该还是有的，比如改变楼层的涂料颜色，比如设置风格迥异的装饰物，等等。

莫让人们谈高层停车场色变，还需建设者加强研究，从更多的角度避免人们被转晕，让安全伴随高层停车场共成长。