你的气囊真的靠得住吗？

业余车新闻，专业逗比范儿。话题无下限，节操是路人

高田气囊这边又出问题了？据报道，2015年12月22日，全球范围内与高田气囊相关的第十起造成驾驶员死亡的事故发生在美国南卡罗来纳州。一位驾驶着2006年款福特皮卡的司机发生事故死亡，死因则是"被气体发生器射出的金属碎片射进脖颈导致死亡"。美国监管机构宣布，新增500万辆安装有高田气囊的车辆被召回。

安全气囊的存在保护着人们的生命安全，在危难关头能够救你于水火之中。但是，安全气囊偶尔也也会在危急时刻坑你。那么范儿哥就来聊聊花式整人没商量的安全气囊。

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当安全气囊遇到死神来了

美国恐怖片《死神来了II》中的一幕，漂亮的女配角（范儿哥觉得她长得还可以）开车发生交通事故，导致车身前部大多损毁，而幸运的女配安然无恙，只是被变形的车体卡住了双腿，动弹不了（注意图中,车在经过猛烈的碰撞后，安全气囊并没有弹出这一细节和女配脑后的这根车祸时闯进来的PVC管为之后的剧情埋下了伏笔）。不久后赶到现场的消防员用液压剪准备切割车体救出被困的女配。就在这时亮点来了，砰地一声安全气囊给力地弹开了，把女主的头推向了PVC管，女配就此杀青了（由于画面太过血腥，范儿哥在此就不配女配意外身亡的图片了）。

众所周知安全气囊在弹出时会产生很大的冲击力（大约有180公斤），这对于身体是有很大负担的，尤其是比较脆弱的颈部和头部。如果一些细小的金属碎片参杂其中，那么在这股力的作用下，金属残片会像刀子一样对车里的人造成杀伤。这样电影中的桥段或许会发生在现实生活中。

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当安全气囊遇到主角光环

安全气囊弹出来可能会伤人，但它弹开的几率也不是100%的。《速度与激情7》的成功范儿哥不用多说，在电影中出现了多次汽车之间的激烈碰撞，让观众们大呼过瘾，但眼尖的观众肯定发现了，不管是范•迪塞尔和郭达•斯坦森的两次正面冲撞，还是男主范•迪塞尔的两次亡命飞车，车辆在坠地后被摔的支离破碎，安全气囊都没有弹出来，电影中范•迪塞尔和郭达•斯坦森由于有主角光环自然是不会有什么大事。但如果是在现实生活中发生这种事，那车里面的人就危险了。

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当安全气囊遇到了你

2015年6月，一辆现代胜达为躲避对面来车，不慎开车撞向围墙，司机刘某当场身亡。据现场勘查和检验结果发现，在剧烈撞击下，该车的安全气囊并未弹出。死者家属认为是汽车质量的问题，导致气囊没有及时弹出。然而事实却未必如此。

数据显示汽车行业一般采用20km/h（理论值之后相同）以内（因车型而异）时速撞击不可变形及不可移动的物体时，安全气囊不展开的设定，而20km/h以上时速撞击时展开。对于撞击的角度也有要求，安全气囊打开需要合适的碰撞角度、速度，角度为车辆在正前方左右大约60°之内的位置。一般来说，通常安全气囊起爆的条件需要50km/h的撞击速度，以及60°夹角内的碰撞才有可能弹出。

所以也有可能是碰撞角度的问题导致气囊没能弹出，最终使得刘某不治身亡。

最后范儿哥需要提醒广大消费者:

1.不要让自己的孩子坐在前排的副驾驶座位上，这种举动是很危险的，发生意外时，安全气囊的弹出产生的冲击力是有可能造成二次伤害的，对于年幼的孩子来说比起大人更危险；

2.还有就是在安全气囊附近千万不要摆放装饰品，万一出个事儿，安全气囊一弹开，那些东西分分钟变成大杀器。

3.如果发生意外真的避免不了碰撞，请找准角度！（呵呵）

4.老生常谈的话：系好安全带；车速别太快；精神须集中；反应要迅速。”

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