扒新车丨追风加长就想火 吉利沃尔沃S90L大庆国产

导语

接替S80的沃尔沃全新旗舰车型S90已经发布，这是一款瞄准奔驰E级，宝马5系的全新C级豪华轿车，当然其更广泛的对手还包括了奥迪A6，捷豹XF等，这些对手引进国产后都是一水的加长轴距版本。这已经成为中国市场这个级别车型的惯例，如果没有一个奢侈的后排空间，很难获得消费者的青睐，就此S90L诞生...

实际上沃尔沃此前在S80车型上就已经针对中国市场推出了加长轴距的S80L车型，不过当年是沃尔沃还处于福特旗下时，由长安福特代工生产。在纳入吉利麾下后，先后国产了加长轴距的S60L，上一代的XC90，以及XC60车型，不过这些车型都是发布多年后才引进国产，而全新的S90算得上真正意义上的同步引进的全新车型。

沃尔沃已经在中国注册了S90L的商标信息，只是轴距究竟会加长多少，目前还没有确切消息。不过参照之前S80L轴距加长了140mm，S60L轴距加长了80mm，推测S90L的加长尺寸应该也不会短。

标准轴距版S90的轴距为2941mm，车身长宽高尺寸分别是4963/1879/1443mm，与海外市场的标准轴距宝马5系，奔驰E级竞争没有问题，但是与中国市场的长轴版竞争对手相比，显然不再一个数量级上。依照S90的轴距尺寸，以及竞争对手动辄3100mm级别的轴距水平，新的S90可能同样要达到与之前S80L车型那样140mm左右的加长水平，才能更好的迎接市场竞争。

目前的消息是，全新的S90将在今年4月的北京车展于中国市场首发亮相，并将于下半年引入标准轴距版本先行上市，随后会在明年年初推出国产的加长轴距版S90L车型。从目前测试车的车牌来看，可以判断已经是将在吉利沃尔沃大庆工厂生产的国产车型。

直瀑式的进气格栅始于新一代XC90的设计，有些复古的风格显得更具豪华感，不知道这是否会蔓延成为新的家族脸谱风格。不过被称为“Thor's Hammer”雷神之锤的日间行车灯风格，显然将给成为新的品牌设计语言。两个背对的折线轮廓LED灯带贯穿灯体中部，将大灯灯腔分隔为上下两个部分，因此从空间布局来看，采用雷神之锤设计风格的XC90和S90都配置了全LED的大灯。中部LOGO内，还集成了全景监控系统的前视摄像头安装位置。

大灯下方的辅助进气格栅带有C型镀铬边框装饰，此外从此次曝光的国产测试车谍照可以看到，相比之前北美车展发布的S90车型，国产版本在保险杠下部进气格栅两侧增加了条形LED前雾灯的配置。

沃尔沃S90和之前的XC90一样，以及即将发布的V90旅行版轿车都是出自沃尔沃全新的SPA（Scalable Product Architecture）可扩展整车平台架构，采用如今流行的模块化设计理念，大量使用高强度钢材和轻量化技术。双叉臂式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，高配车型还采用了空气悬架配置以进一步提升舒适性。

根据车型配置的差异，会有18寸-20寸规格的多款轮毂配置，之前车展发布的版本就是高配的20寸轮毂搭配225/40R20轮胎。为了减小侧前方视线盲区，将后视镜支架布局在车门蒙板上，也是如今的流行趋势。而国产的加长轴距版本就是在标准轴距版本基础上对B柱之后的部分进行了加长，长轴版车型内部代号L541，标准轴距版本代号V541。不过也根据定位的变化进行了配置调整，长轴车型更加突出后排舒适度和商务特性，因此在目前标准轴距版本上只有普通天窗的配置，在国产长轴版车型上将升级为全景天窗配置。

整体呈现C型轮廓的组合式尾灯组内，示廓灯的灯带同样体现了雷神之锤的设计理念，与大灯内的日间行车灯风格相呼应。后备箱盖上的VOLVO字样安装区域还采用了特别的内凹设计，更加具有立体感，同时也用于隐藏安装后备箱盖的触控开关。（微信公众号：qichedanei008,欢迎关注）