原创︱中东铁路及其附属财产易主，更名为北满铁路

伪满洲国成立后，提出：“中国东方铁路名称，对一个独立的国家而言是不合适的”，于是，向苏联提出更改名称的要求，得到苏方的同意。1933年6月1日，中东铁路的名称改为“北满铁路”。由于北满铁路处于日伪包围之中，使苏联感到极大不安。日本欲将苏联势力从东北排挤出去，但由于事先对苏联有对中东铁路权益不受侵犯的承诺，日本不便公开出面干涉。便使出种种手段，怂恿伪满政府，设置障碍，制造事端，围绕北满铁路不断产生种种纠纷。苏联为了缓和同日本的矛盾，决定将北满铁路卖给伪满洲国(实际上是日本）。

【部分文字、图片引自雪城艺术中心的新浪博客。】

撰文：李雪

编辑：袁娜 健健 霁馨 郭爽

校审：梁磊

历史上的今天●头题

1935年（民国二十四年）3月23日：日本、伪满与苏联在日本东京签署协定，苏联以17000万日元的价款出售了中东铁路及其附属财产。是月末，该路由满铁接收，更名为北满铁路。

■西伯利亚铁道线路图（1904年）

■亚历山大三世

【小百科·大背景】1891年，俄国正值亚历山大三世统治时期。为了同欧洲列强和日本争夺势力范围，建立远东出海口，亚历山大三世提出修筑一条贯穿亚欧大陆的铁路——“西伯利亚铁路”。这条横贯俄罗斯东西的世界最长铁路干线，共穿越8个时区，西起莫斯科，东到符拉迪沃斯托克(海参崴)，全长9332千米。1896年，西伯利亚铁路工程进抵贝加尔湖地区，但铁轨想要铺设到符拉迪沃斯托克，必须绕过辽阔的中国东北地区。沙俄利用中国在中日甲午战争中战败的困境，借口“共同防御”日本，迫使李鸿章同俄国财政大臣和外交大臣在彼得堡签订了《御敌互相援助条约》，即《中俄密约》，除商定共同抵御日本外，沙俄还取得了在中国东北修筑铁路的特权。

■中俄关于东清铁路和煤矿合同

■中国东清铁路线路图

■中国东清铁路路徽

■中东铁路开工仪式

■中东铁路中国筑路工人（20世纪初）

【小百科·大背景】【东清铁路】东清铁路全称为“大清国东省铁路”，简称“东清铁路”，也称“东省铁路”。1898年8月，东清铁路破土动工，该路以哈尔滨为中心，分东、西、南部三线，由六处同时开始相向施工。北部干线（满洲里到绥芬河）和南部支线（哈尔滨至旅顺）及其他支线，全长约2500多公里，采用俄制1524毫米轨距，干支线相连，恰如“丁”字形，分布在中国东北广大地区。为了加快筑路工程的进度，中东铁路全路采取分段施工的方法。从1898年5月10日开始，东西干线从满洲里到绥芬河之间，被划分为十三个工段，并任命了负责各段的工程师，后来人们耳熟能详的铁路专用名词，段，便由此而来。1903年7月，东清铁路通车，俄国的西伯利亚大铁路得以穿越中国境内而便捷抵达终点—远东重要城市海参崴，为今后调集军力、运送各类物资和经济发展发挥了重要作用。

■日俄战争后双方谈判代表合影

■满铁铁路总局（现为沈阳铁路局）

■满铁铁路路徽

【小百科·大背景】【南满洲铁路】1905年，日俄战争以俄国失败告终。俄国遂将中东铁路长春以南至旅顺段让与日本。于是日本于1906年（日本明治39年）成立了“南满洲铁道株式会社”，并在6月7日，以日本天皇名义发布第142号饬令，公布了《南满洲铁道株式会社成立之件》，11月26日在东京正式成立南满洲铁道株式会社，简称“满铁”，资本金2亿日元，日本政府以实物投资承担一半，另一半股份主要来自日本皇室、贵族、官僚。首任总裁为后藤新平男爵。1907年，总部从东京迁往大连。该路段以宽城子（长春）为界，宽城子以南至旅顺段交由南满洲铁道株式会社经营，称之为“南满洲铁道”；宽城子以北包括滨州线--绥滨线--宽滨线（后为京滨线），则由沙俄继续经营，名称仍为“东清铁路”。

■中东铁路路徽

■沙俄铁路路徽

■苏联铁路路徽

■中东铁路沿线掠影

【小百科·大背景】【中国中东铁路、中国东方铁路】辛亥革命后，建立民国，由于政体的改变，宽城子(长春)以北的东清铁路路段遂改称“中国中东铁路”，简称“中东铁路”。1920年3月，中东铁路的工人发动罢工，要求沙俄原来任命的铁路局长辞职，斗争非常尖锐激烈。在这种情况下，同年10月，中国政府下令接管中东铁路，限令旧俄局长去职，宣布与旧俄断绝一切关系，并将“中东铁路”改称“中国东方铁路”，简称“中东路”。1924年5月31日，中苏通过谈判在北京签订了《中俄解决悬案大纲协定》，以及《暂行管理中东铁路协定》，“大纲协定”签订后，苏联又恢复了沙俄时期对中东铁路的权益。

■“满洲”铁路总局路徽

■1931年的《最新满蒙铁道图》

■1935年伪满政府收购苏联北满铁路（右二为伪满交通部大臣丁鉴修）

■1935年伪满政府收购苏联北满铁路

■1936年的《日满交通图》

【小百科·大背景】从1933年5月2日起，苏日双方进行了近两年的谈判，1935年，苏联以1亿7千万日元的价格，把中东铁路及其一段支线卖给了伪满洲国。交接是在北满铁路管理局局长和满洲铁路总局哈尔滨分局局长间进行的。交接的当天，伪满政府就将该路段以“委托”的形式交由“满铁”经营。“满铁”随后将“北满铁路”与“南满铁路”接通，并将两条路轨轨距统一改为标准轨矩，同时将沙俄宽城子车站关闭。至此，满铁完全控制了中东铁路经营权。

■中长铁路路徽

■中国铁路路徽

■中国铁路路徽的设计者陈玉昶

【小百科·大背景】【中国长春铁路、中国铁路】1945年8月，抗日战争胜利，苏军驻扎中国东北，中东铁路改称中国长春铁路，由中苏共管。1952年12月31日，结束中苏共管，中长铁路（原中东铁路）完全由中国收回，归中国所有。当时恢复设立哈尔滨铁路管理局，管辖中长铁路全部，包括哈尔滨到旅顺的哈大铁路。其后中东铁路分为了滨洲线、滨绥线、哈大线三条铁路线，延续至今。

更多历史上的3月23日

■1915年（民国四年）3月23日：陆征祥、曹汝霖、施履本至日使馆就日置益病榻，举行“二十一条”第十三次交涉。此次交涉允许改订吉长铁路借款合同；东三省南部税课抵借外债或聘用顾问时，日本有优先权；在东三省南部指定区域内日本有开矿权。

■1921年（民国十年）3月23日：吉林省长公署公布《乡村防疫简便办法》和《警团厉行乡村防疫事项》。

■1923年（民国十二年）3月23日：吉林省长公署严令各地官吏禁止赌搏。

■1927年（民国十六年）3月23日：吉林省长公署批准实行《吉林中等以上学校毕业成绩考核委员会试办规程》。

■1929年（民国十八年）3月23日：吉林省政府委员会第十二次会议决定全省旗俸、旗饷至本年秋一律停发，所余旗官旗兵俸饷，全数拔充旗官旗兵子弟学校。

■1929年（民国十八年）3月23日：吉林省政府训令各机关，查禁《我们》月刊。

■1941年（民国三十年）3月23日：伪满公布《文艺指导纲要》，加强对文化艺术方面的统治。

■1945年（民国三十四年）3月23日：在长春中央大街的伪警察署门前发现同盟国军传单，伪警察大肆搜查嫌疑犯。

■1949年3月23日：中共长春市委做出了土改中征收小地主、富农土地多余部分的标准和公地租额，城市蔬菜的供给以及继续追控大中地主恶霸拒绝交出应交底产等问题的决定。

■1950年3月23日：长春市人民政府发布《长春市各机关暂行会计规定》。

■1952年3月23日：长春市八万人举行反对美帝国主义进行细菌战示威游行大会，抗议美帝国主义破坏国际公约和违反人类正义的滔天罪行。大会通过了《长春市人民反对美帝国主义进行细菌战的抗议书》。

■1958年3月23日：省、市各民主党派和无党派民主人士、知识界、工商界四千余人在长春市体育馆召开社会主义自我改造促进大会。

【小百科·大背景】会后进行了盛大游行，并向中共吉林省委、省人委、中共长春市委、市人委呈献了上毛主席书和自我改造决心书。他们决心在政治立场上、思想上来个自我改造大跃进，把心交给共产党和人民，坚决走社会主义道路。

■1959年3月23日—4月1日：中共长春市委为贯彻全国教育工作会议精神，召开了长春地区教育工作会议。

【小百科·大背景】会议强调指出了当前工作主要任务是“三抓”（抓教学、抓生产、抓生活）、“双高潮”（教学、劳动）。会上，对扫盲、业余教育、半日制教育也提出了方案。探讨了如何进一步发挥知识分子的作用。

■1964年3月23日—31日：中国共产党长春市第四届代表大会召开，参加大会代表四百四十八名，一百二十六人列席了大会。

【小百科·大背景】会议遵照党中央和毛主席关于深入开展三项革命运动（阶级斗争、生产斗争、科学实验）的指示，关于加强相互学习，克服固步自封、骄傲自满的指示精神和响应“学习解放军”、“学习大庆”的号召，总结了一九五八年以来的工作，提出了一九六四年和一九六五年的任务。会议还讨论了关于开展“五反”（反贪污盗窃、投机倒把、铺张浪费、分散主义、官僚主义）“四清”（清政治、经济、思想、组织）和社会主义教育运动的问题。最后选举了中共长春市第四届委员会委员和候补委员。

■1966年3月23日：长春市人民委员会颁发《物价管理试行办法》。

■1971年3月23日：中共长春市委举行学习东丰县领导班子革命化经验报告会。二千余人参加报告会。

■1983年3月23日：中共吉林省第四次代表大会在长春召开，会期7天。

【小百科·大背景】强晓初向大会作了题为《坚决贯彻十二大精神，全面开创吉林工作新局面》的工作报告。大会通过了《中国共产党吉林省第四次代表大会关于三届委员会报告的决议》、《关于省委纪律检查委员会工作报告的决议》，选举产生了中共吉林省第四届委员会和中共吉林省顾问委员会、中共吉林省纪律检查委员会。会议提出，从这次代表大会到下次代表大会的5年间，全省要力争实现财政经济状况、社会风气、党风的根本好转。30日至31日，中共吉林省第四届委员会举行第一次全体会议，选举强晓初为第一书记，张根生（常务）、高狄、赵修、赵南起、刘敬之为书记。30日，省顾委举行第一次全体会议，选举王大任为主任，于林、宋洁涵为副主任。

■1985年3月23日：在全国烟草工作会议上长春卷烟厂被评为1984年全国卷烟工作经济效益先进单位。

■1989年3月23日：市政府召开全市物价工作会议，各县(市)、区物价局长和市直有关部门负责同志参加。

【小百科·大背景】会议传达了全国、全省物价工作会议精神，部署长春市1989年物价工作任务，制定了10项宏观控制措施和关于部分农副产品、轻工产品继续实行价格申报制度等配套管理办法。8月间，再次召开全市物价工作会议，把实现中央提出的"三个不变"(今年物价上涨幅度明显低于去年的目标不变，今年一切改革和建设工作都要服从服务于使物价上涨幅度明显低于去年的原则不变，从严控制物价的要求不变)作为压倒一切的中心任务来抓。

■1994年3月23日：市国债工作会议、市林业工作会议、市水利工作会议召开。

■1995年3月23日：市委、市政府下发《关于加快城区中小学教职工住房建设的决定》。

■1998年3月23日：市客运管理处与市公安局出租车客运治安派出所联合出击，将一秘密为出租车调快计价器的黑窝点端掉。

■1998年3月23日：长春市召开城市重点工程建设新闻发布会，公布20项重点工程。

【小百科·大背景】“九路两桥”、“两出口”工程，即改造青年路、春城大街、南开运街、和平大街、青荫路、芙蓉路，拓宽东盛大街，新建基隆路、新竹路、芙蓉公铁立交桥、光复路高架桥，改造长安公路出口及长吉公路出口；绕城高速公路和长伊公路胡家店至新立城段公路建设工程；对南湖大路、大经路等32条50万平方米道路大、中修，铺装人行步道30万平方米，新铺装216条小街巷；绿化工程包括在市区段24.6公里铁路两侧进行30米宽的绿化带建设，南岭体育中心的精品绿化工程；自由大路、人民大街等6条街路及卫星广场、前进广场等6个广场建成精品工程，对西安大路进行综合治理；还有公园整治工程，伊通河中段改造工程，环卫设施建设工程，’98雕塑工程，住宅产业化试点和安居、解困工程，卫星花园小区工程，物业小区建设工程，改善大气质量工程将新增集中供热面积100万平方米，新增燃气用户2万户，引松入长工程，整治城市二次供水设备，热电一厂扩建工程，城市电网建设，南岭综合体育馆建设，长春广播电视中心建设及长春龙家堡机场建设工程。

■1999年3月23日：长春市人大常委会副主任、市招商引资委员会副主任尹文在长春宾馆会见了德国哈斯公司总裁威廉·姆斯一行2人。他们此行是对长春轻轨工程进行考察并洽谈有关合作事宜。

■1999年3月23日：一汽模具中心和吉林大学共同研制的《全新小红旗轿车树脂型面成型模具科研项目》通过鉴定。新型模具填补了国家空白，主要技术指标达到国际90年代先进水平。

■1999年3月23日—24日：在省委书记王云坤、副省长李介车及市领导李述、战月昌等陪同下，国家经贸委主任盛华仁一行在长春市进行调研。先后到一汽集团、一汽--大众公司、长春玉米开发有限公司、长春拖拉机制造厂作了实地考察。对如何防止重复建设和妥善解决企业负担过重等问题与省市领导及企业负责同志交换了意见。

■2000年3月23日：中科院长春精密机械与物理研究所与长春经济技术开发区正式签约合作创建“长春光电子产业园”。

■2000年3月23日：农安发生特大杀害民警抢劫枪支案。民警张庆山牺牲。

■2000年3月23日：由德国汉高公司和长春汽车密封材料厂合资组建的长春汉高表面技术处理有限公司挂牌成立，落户在长春高新技术产业开发区。

■2001年3月23日：市政协九届十七次常委会议通过了《关于市民旁听长春市政协常委会议的办法》。传达了全国政协九届四次会议精神，增补卢长林为市政协九届委员会委员，接受冯万宝辞去政协委员的请求，会议还通过了有关人事事项。

■2001年3月23日：长春城市开发集团有限责任公司正式挂牌。

历史上的昨天 ▏要闻回顾：1935年3月22日：伪满在长春设立大陆科学院。

历史上的明天 ▏要闻导报：1983年3月24日：榆树、农安、德惠三县成为我国第一批商品粮基地试点县。