一汽要在SUV和新能源领域放大招了
早在2015年十月,一汽轿车副总经理崔大勇曾与媒体沟通时表示,未来三年内一汽奔腾将推出包括SUV,MPV,和换代车型在内的共八款车型,在如此密集的产品投放中,一汽奔腾进入快速增长期,“十三五”期间在轿车,SUV和新能源市场同时发力,其中奔腾B30EV等新能源产品或将于北京车展正式亮相。
一汽奔腾新车计划 | ||
车型 | 级别 | 上市时间 |
B50 RS | 紧凑级轿车 | 2016年 |
全新B50 | ||
新款X80 | 紧凑级SUV | |
B30 EV | 紧凑级轿车(纯电动 | |
X80 EV | 紧凑级SUV(纯电动) | 2017年 |
X40 | 小型SUV | |
X60 | 紧凑级SUV | 2018年(预计) |
D090 EV | B级轿车(纯电动) | 未公布 |
奔腾火力全开 推多款新车型
与目前很多自主车企以SUV车型为重点发力对象不同,一汽奔腾的产品线以轿车为主,旗下有B30、B50、B70、B90和X80五款产品,覆盖A至B级轿车和紧凑型SUV市场。轿车系列2015年表现平平,
唯一的一款SUV奔腾X80 2015年全年销量为5.51万辆,占整个奔腾销量份额的37.28%,这样一种结果导向除了车型方面的问题还有就是主力车型太过单一,在目前新能源和SUV双双热销的市场环境下,一汽奔腾显然错失了黄金时期,所以一场以市场为导向,全面加快新产品的投放速度是一汽奔腾的“十三五”战略规划核心目标之一。
在一汽奔腾的产品规划中将推多款SUV车型,包括小型SUV和紧凑型SUV,其中,定位比奔腾X80略低的全新紧凑型SUV被命名为奔腾X60,有望于2018年正式上市,而X40的面世则填补了一汽奔腾在小型SUV领域的空白。除了推出多款SUV车型外,一汽奔腾还将规划推出首款MPV车型,据了解,新车或基于马自达8平台打造,随着国家全面放松二胎政策之后,利好的市场环境也让家用MPV车型迎来发展新机遇。
而在新能源产品中,一汽奔腾同样有着清晰的规划,既有奔腾B30EV,X80EV还有D090EV,新能源产品策略方面,奔腾仿照了国内车企多采用基于现款车型来打造新能源汽车,X80EV和B30EV两款车型的整体外观设计与现款车型基本一致,只是车身局部细节上则通过镶嵌“EV”标识来彰显电动车身份,据悉,奔腾X80 EV将配备三元锂离子电池组,目前最大续航里程尚未公布,不过若想在该细分市场保持一定竞争力,续航里程则需要超过竞争对手才行(传祺GS4EV续航240公里,绅宝X55 EV续航300公里)。至于另外一款D090EV车型,目前暂未有更多消息公布。
未来新增经销商网点
除了产品的投放,一汽奔腾还针对线下的经销商售卖网点进行扩充,据了解,目前一汽奔腾在全国共拥有近400家销售网点(一级网点230家),未来这一数字会持续增长。
以上新车全部投放市场之后,一汽奔腾的产品阵容将明显加强,覆盖了从A到B级的轿车,从A0到A级的SUV,MPV细分市场及新能源领域,如此来看,一汽奔腾2018年达成40万辆的年销量或许变得更加切实可行。
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