中国新型轰炸机或配国产发动机！俄罗斯最担心的事情发生了

近日，有一则关于轰-6K巡航的报道引起人们的关注。中国空军组织了一次H-6K编队远程巡航，最远飞到冲绳和宫古之间的国际空域，全程近2000公里。8架H-6K在图-154电子侦察机、运-8侦察机的护航下进入冲绳附近海域上空，通过冲绳和宫古之间的国际空域巡航绕圈。这则消息固然令人振奋，但是了解内情的人都知道H-6K过于“老迈”，人民空军急需一种新型战略轰炸机来形成有效的战略威慑力量。

我军轰炸机都是以基于20世纪50年代技术的前苏联图-16轰炸机平台基础上发展起来的，其基础过于老旧，前苏联自己早已弃之不用，而用图-22M3和图-160取代了图-16。而我空军限于技术水平，则一直在图-16的基础上修修补补。我国从20世纪80年代开始对H-6进行一系列的改进，其中就包括以其为基础研制空中加油型飞机，但是轰炸机的技术升级工作也在紧锣密鼓的进行。在H-6基础上出现很多改进机型，如H-6H、H-6M，最新型的就是H-6K。该机用D-30涡扇发动机取代了AM-3涡喷发动机，这让轰-6K获得了3000公里的作战半径，通过两次空中加油，H-6K可以携带12吨弹药实现5000公里的作战半径。12吨弹药相当于六枚YJ-12超音速反舰导弹或CJ-20亚音速巡航导弹，前者射程400公里，后者射程达2500公里。在空中加油机的支持下，轰-6K可以打击海上的美军舰艇以及关岛基地。

现代轰炸机可不像二战前后那样飞到目标上空打开机舱扔下一堆炸弹，而是需要由载机为发射的导弹或者巡航导弹明确指向目标的大致方位。而根据H-6K的技术水平，目标侦察、搜索、发现、指示、引导等诸多战场信息的控制能力可能达不到要求，这无疑让H-6K无法充分发挥其战略威慑性能。

可喜的是，装备涡扇-18A发动机的运-20即将装备部队，该发动机在未来将作为下一代国产战略轰炸机的动力。另据消息，一种全新的国产发动机涡扇-20目前也正在研制中，它的性能将比涡扇-18改更加优秀，最晚要在今年下半年开始进行飞行试验，工程进度较为顺利。这些消息都为国产新型战略轰炸机的横空出世奠定了坚实的基础，我们期待那一天的早日到来。

请关注我们的公众号 milzaixian （长按可复制）未经授权禁止转载