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中国城市再分级,谁是中国的“机会之城”?

日前,《第一财经周刊》发布了“新一线”城市排名,在这份新的中国城市分级榜单中,北京、上海、广州、深圳的一线城市地位依然不可动摇。15个新一线城市依次是:成都、杭州、武汉、天津、南京、重庆、西安、长沙、青岛、沈阳、大连、厦门、苏州、宁波、无锡。

中国城市再分级,谁是中国的“机会之城”?

《第一财经周刊》在针对338个中国地级以上城市,通过160个品牌的门店分布和14家互联网公司的用户数据分析后,按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活多样性和未来可塑性5个维度的平两个均加权计算,重新评估中国城市的商业魅力,为中国城市再分级。

此次评选,滴滴出行平台上“智能出行渗透率指标”与“城市智能出行订单总量”作为出行行业样本数据,入选此次衡量新一线城市的两个核心指标。

众所周知,在大城市的宣传片里,一条条光带的城市车流往往被用来展现一个城市的活力。但这可能只是表象——让这些汽车变成光带的,是里面的人。“快乐的城市是液态的。”城市里的元素应该不停流动。这大概就是城市人活跃度这一维度想要表达的观念。

中国城市再分级,谁是中国的“机会之城”?

第一财经周刊认为,“滴滴出行的渗透率”结合“移动设备的活跃度”、“地铁的通达度”、“京东的订单指数”和“领英(LinkedIn)的活跃用户”等指标可以集中反映“城市人活跃度”。

在城市出行渗透率排行中,浙江省会杭州排名位列第一名,同样,杭州也是“城市人活跃度”这一大维度中排名最靠前的新一线城市,得分甚至超过上海。与北京类似,杭州聚集了很多能折腾、不安分的人,他们使用滴滴的频次要远超过其他城市。

过去,人们更多想要去杭州过一种休闲的生活,现在你会更经常地听到年轻人想去这座城市开始一段充满挑战的生活。对于公司来说,苏醒与不安分的人群意味着机会。毕竟,人们只有醒着的时候才花钱。

中国城市再分级,谁是中国的“机会之城”?

而在“生活方式多样性”的考量上,滴滴打车订单总量排名再次入选核心指标,其中北京、成都、杭州凭借天量的打车订单,排名全国城市的前三甲。虽然厦门打车总量并未进入全国前二十名,但其凭借线下购物体验、人均宠物店数量、人均健身门店数量、人均咖啡馆指数与餐馆多样性指数的领先优势,问鼎了城市“生活方式多样性”指标的榜首。

报告认为,一座城市的生活方式更“好”,或者说更“好玩”,往往意味着客群的质量更高,这显然是对大公司入驻有吸引力的。厦门在“生活方式多样性”这一维度里排名第一,这是一个符合常识的结论。如果你到厦门去,就会理解这个城市确实适合吃喝玩乐。

作为国内最权威的财经媒体平台,《第一财经周刊》发布的2016年新一线城市报告对城市发展及定位具有前瞻性与指导性意义。此次滴滴的数据作为衡量城市发展的核心指标,同样客观准确的描述了城市的发展状态及趋势。互联网时代,数据规模压倒一切,滴滴日订单量1100万单背后隐藏秘密,等待着我们进一步挖掘和解读。

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