从年销量不足百台到大卖 日产新楼兰只做了这一小小的改变
最烦楼兰的什么问题？无穷无尽，无处不在的异响声。几乎开过楼兰的人都有这样的烦恼，想必这也是之前楼兰一直销量低迷的重要原因。而新款楼兰的最大进步就是解决了该系车一贯存在的异响问题，加上换壳以及入门价直接下调近13万的政策让新楼兰瞬间大卖。
客观评价的话，日产楼兰各方面表现都很不错，但这款车偏偏销量低的不行，年销量也不足百台，去年新楼兰的发布无疑给日产楼兰带来新的生命力。
新楼兰最大的改变就是外观方面，相比此前款更加时尚、动感了。最诱人的无疑是车V型线条设计给人的感觉就像在欣赏身材绝交的超模，然后就是进气格栅，这设计简直大胆啊，夸张而不让人感到厌烦。此外，“回旋镖”式前/后大灯和富有立体感的侧边线条也整体增强了该车的美感。而隐藏式的D柱设计，营造出了悬浮式车顶效果。
车身尺寸方面，新楼兰的也有一定优势，长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm。相比于上一代车型，新车的长度、宽度、轴距以及高度都有所增加，显然给了车主更大的空间去施展。
进入车内，给人的感觉却是保守了些。全新的四辐式多功能方向盘很让人意外，而仪表盘中更是融入了液晶显示屏。中控台部分，配备有一块较大尺寸的液晶显示屏，按键的布局也较为规整。此外，对于高配车型，前排座椅头枕上也安装有液晶显示屏。
虽然内饰没有什么特别吸引人的地方，但是在新楼兰配置方面却丰富得很，全新楼兰将会标配LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、一键启动、双区自动空调、前排双安全气囊、侧气帘、驾驶席膝部气囊、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定控制系统、HSA上坡辅助、ARP防滚功能、TPMS胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅接口等。
而对于高配车型，新车还配备有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全景式摄像头、后视镜记忆、后排液晶屏、电动座椅记忆功能等。可见新楼兰的畅销和其极高的配置是分不开的。
动力系统部分，全新楼兰搭载2.5L发动机以及一套混动系统。其中，2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为230牛米，在传动系统部分搭载的是CVT变速箱。
而对于混动系统，2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为330牛米，电动机的最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛米。而混动版车型的百公里综合油耗仅为8-8.2L。
