大家都知道，中国最早的三款豪华高端车型，也是最为人们熟知的三款车当然是奔驰宝马奥迪了，不同于现在，不说太远就十年前一提及这三款车，人们第一时间的反应就是好车。作为三款各有千秋的车型，他们当然也是一直在竞争，每当有一方出新款车型的时候，另外两家则会紧随其后推出与之抗衡的车型，这场战争从他们进入中国市场以来一直“打”到现在，而将会一直延续下去。前两期我们分别带来了新款奥迪Q3以及新款宝马X1，大家的看法也是各不相同，今天说说三巨头的另一家---北京奔驰GLA。
三款车都是家族式前脸，而奔驰的脸貌似“更大”，像以前的车型一样，双横幅镀铬中网配合大号LOGO，看起来十分大气，有运动感，在车流中分辨率极高。侧裙与行李架的加入，让其看起来跨界感更强。需要注意的是车尾两侧的导风口是封死的，仅仅起到装饰作用，并不能导风！整车的流线非常完美、精致有动感，加之标配AMG轮毂，更显得动感十足！
内饰方面 虽然同样是“套娃工程”，但这套和A级轿车如出一辙的内饰却没有招来那么多板砖，因为漂亮！奔驰一直备受青睐，加上一贯优秀的做工，坐到车内体验之后，那种“设计师偷懒”的想法，不过内饰过于“复古”，年轻人真的喜欢这种风格嘛？大部分人购买时都会顾虑“减配”，不得不说内饰还是比较符合中国人口味，但是一辆将近40万的奔驰车不提供自动空调也是挺令人不爽的事情,毕竟它的主要竞争对手X1和Q3都有配备（Q3全系标配自动空调），这能有多大的竞争力？后排座椅可按比例放倒，门板上的储物格也算是中规中矩，空间就不敢恭维了，180个头的人坐里面压抑感比较明显，这点似乎比宝马X1要逊色很多！后备箱和宝马X1一样没有备胎占用空间，空间比较规整。
动力方面 GLA 260 4MATIC 运动型为例，搭载2.0T高功率发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛米，这个数据对比Q3、X1见分晓。高功版M270发动机爆发的211马力和350牛·米推动一辆体重只有1567kg的紧凑型SUV，就是一个“大马拉小车”的例子。但想要享受酣畅淋漓的加速感，您一定得先和7速双离合变速箱提前“沟通好”。
对比同级车中此三款车在用户的口碑排名，令人吐槽极其严重的奥迪Q3口碑最佳名列第一，奔驰GLA第二，宝马X1第五，目前此车官方售价26.98-39.80万，优惠5万左右，优惠后的价格也是对得起这款车了。