兰州轨道交通票制票价制定正在进行中

原标题：票制票价制定正在进行中

兰州地铁员工赴国铁系统跟岗培训 西部商报记者徐静雯供图

中国甘肃网3月27日讯 据西部商报报道 (记者 徐静雯) 这是一个年轻的团队，这是一个有梦想的集体，在即将开动的地铁上，他们将用青春和汗水书写兰州地铁人的辉煌。近日，兰州轨道运营分公司向媒体公布，目前，服务于兰州轨道交通1号线一期工程的不同岗位的2200人已经全部完成了招聘程序，各类人才的培训正在持续进行中，将为年底联调联试做准备。值得一提的是，他们的平均年龄只有27岁。同时，目前兰州轨道交通公司正在配合物价管理部门进行轨道交通票制票价的制定工作。

1号线员工达2200人

兰州轨道交通公司运营分公司于2015年5月21日成立，主要负责建成后轨道交通的运营工作。现有员工1045人，预计1号线一期工程建成运行时，员工将达2200人左右。

从组建初期，结合咨询单位的意见建议，运营分公司制定了详细的运营筹备策划，共涉及21个大类91项具体工作。

今天，我们把目光聚焦到兰州轨道交通公司运营分公司，看看目前运营管理以及人才储备的情况吧。在采访中，一位21岁的学员告诉记者，在运营公司的安排下，2016年她来到客流爆棚的上海十二号线一线体验了地铁乘务工作。从引导乘客出入到为乘客排忧解难，运营管理不是件简单的事，腿要勤，眼要快，在此次赴外培训中遇到的各种难题都将为未来兰州地铁的运营服务起到借鉴作用。

俗话说“兵马未动，粮草先行”。据运营分公司总经理助理张辉介绍，运营公司的人员主要来源是社会招聘和订单式学校培养。人员招聘方面，2014年完成22个岗位45人的招聘工作，2015年完成68个岗位193人的招聘工作；2016年已经完成125个岗位，825人的招聘工作，人员主要涉及运营公司高、中层管理人员、技术人员和部门生产操作类人员，大量的生产人员还是以大专院校订单式培养为基础。此外，针对目前1号线现场还不具备进驻条件的情况，为了切实落实培训成果，结合1号线设备特点及运营工作要求，分公司定期对管理、技术、生产操作人员进行考核，形成以考促学的良好氛围。根据兄弟城市经验，已于2016年10月完成安保、安检项目招标工作，为段场及车站的进驻提前做好了准备。

此外，兰州轨道交通1号线设备总体采用“自修为主、部分委外”的方针，通过对轨道交通行业及兄弟城市的实地调研，运营分公司从人员成本、组织构架、资质要求等多方面考虑，初步形成围绕外电网、轨道工程、段场机电、电扶梯、消防等7个子项为核心的委外项目体系。同时，兰州轨道交通运营分公司结合兰州市票制票价领导小组的要求，完成开通初期客流预测、成本监审工作，目前，正在配合市物价管理部门进行兰州市轨道交通票制票价的制定工作。

综合联调演练准备就绪

此外，综合联调及演练是运营开通前对系统设备的最后一次全性能检测，为解决首条线路缺少综合联调经验的问题，将引进广州地铁为咨询单位，开展综合联调及演练的准备工作。张辉告诉记者，下一步人员培训、工程介入是运营分公司的重中之重，将结合1号线的整体建设进度，使人员积极深入现场，进一步与现场设备、环境及相关管理制度结合，为运营开通打好基础。