双座枭龙 成都首飞

第三代轻型多用途双座战斗教练机

机长14.5米

机高4.6米

翼展9.5米

昨日上午11时04分，在中外来宾共同见证下，枭龙双座机01架以矫健的身姿直冲云霄，在空中飞行26分钟，圆满完成首次飞行任务。据介绍，枭龙双座机首飞成功，丰富了枭龙飞机谱系，增强了枭龙系列飞机在国际军机市场的竞争力，将打开枭龙系列飞机市场的新局面。

枭龙双座机研制团队由中国航空工业成都飞机设计研究所、中国航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司、中航技进出口有限责任公司等单位组成。

枭龙双座机兼具“教练＋战斗”双功能，平时主要用于飞行员的飞行与战术训练，战时可用于执行与单座机相当的作战任务，并发挥双人协同掌控复杂战场局面的优势。

枭龙双座机是当今国际军用战斗机市场上性价比最高、具有超视距空战和精确对地打击能力的第三代轻型多用途双座战斗教练机，是中国航空工业根据国外用户及军贸市场的需求，在枭龙单座机的基础上研制的同型双座战斗教练机。成都晚报记者了解到，枭龙双座机在研制过程中就已获得国外订单，这种“带订单研制”的方式在我国军机外贸史上还很少有。

作为一款在外贸市场取得极大成功的机型，今天的“枭龙”已经到巴基斯坦服役整10年，成为可以独当一面的空中战鹰。中航工业成飞总工程师帅朝林告诉记者，1999年中巴两国政府签订了合作协议，枭龙研制正式起动，2003年实现首飞。枭龙作为中巴联合研制的精品战机，在巴基斯坦的名字为JF-17，当地大街小巷都有JF-17的广告照片，并且被称之为National Pride（国家的骄傲），评价很高。 成都晚报记者 汪兰