X射线技术揭示碰撞对汽车内部零件造成的压力

为了优化技术，该团队花费大量时间对技术进行调整，以便在高速撞车时捕获记录。这意味着与常规X射线技术相比，将曝光时间缩短了1000倍，研究人员称这个超快版本为X射线汽车碰撞（X-CC）。

研究人员希望在碰撞过程中X-CC几乎是能够拍摄到轻型车辆的内部安全结构，这些由越来越复杂的材料构成，但从外部无法看到。该技术可以在碰撞的不同时刻提供超高速图像，以显示关于变形过程的新细节。

这些图像可以与汽车碰撞模拟模型相匹配，以了解它们的真实准确度。在初次测试中，该团队表示，这些图像证实了其模拟器的预测，因此支持该模型，但新工具可帮助他们提高可靠性，因为它们能够帮助完成更复杂的任务。例如，在未来的一年中，研究人员会将图像、模拟数据与计算机断层摄影的算法相结合，以便在碰撞时创建变形结构的三维图像。