热销不是没道理 3款热门紧凑型车推荐
随着今年一季度汽车销量数据的出炉，国内市场的车型竞争情况也有了大致结论，目前仍是紧凑车型打天下的情况，在国内紧凑型车可以说是大多是家庭的首选，超高的销量说明了它非常符合中国消费者的口味。本期我们就将推荐销量榜上3款热门紧凑车，说不定有你喜欢的。
推荐车型：全新科鲁兹1.5L自动时尚导航版
新车指导价：9.99-16.99万
推荐理由：全新科鲁兹的造型设计上更加年轻化了，而且动力总成也比老款车型更为先进。只不过在空间方面全新科鲁兹没有明显的进步，整体内饰结构的优化依然有待改进。不过对于对空间要求不高，同时又独爱这幅经典美式外观的话，新科鲁兹还是可以考虑的。
全新科鲁兹的外观设计延续了经典的美式风格，车头的柳叶形头灯组搭配分体式前进气格栅有着很强的辨识度，并且采用了大量的镀铬装饰条点缀。看上去更上档次。此外，车身线条造型非常硬朗，看上去颇具力量感，车尾的方形尾灯也与老大哥科迈罗一脉相传。除此之外，车身尺寸上也小幅变化，车长达到4643mm，轴距为2685mm。
内饰方面，依然有着浓郁的家族式设计风格。新车的中控台采用了类似伸展式设计，整体向车内延伸，更进一步的提升视觉效果，但势必会影响车内纵向空间，减少了些许实用性。不过其中控台各按键功能区设计得比较靠上，操作起来比较方便。
配置方面，全新科鲁兹1.5L自动时尚导航版配备了发动机启停系统、倒车影像、中控台液晶屏、主/副驾驶位气囊、前排侧安全气囊、牵引力控制系统以及动态稳定控制系统（ESP）等配置。从整体来看，全新科鲁兹1.5L自动时尚导航版的舒适性装备相比星骋主要多了发动机启停以及中控台液晶屏、牵引力控制系统以及ESP等配置，但少了多功能方向盘、电动天窗以及随速助力转向调节(EPS)这三个配置。
动力方面，全新科鲁兹提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机供消费者选择，前者最大输出功率84kW；峰值扭矩146Nm；后者最大输出功率110kW；峰值扭矩235Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱（仅搭载于1.4T车型上）。总体来讲，全新科鲁兹身上的这套动力总成还是可圈可点的，其中1.5L发动机更适合日常通勤驾驶，而1.4T涡轮增压发动机动力充沛而且更省油，不过售价也更贵一些。
推荐车型：朗逸 1.4TSI DSG运动版
新车指导价：11.29-16.69万元
推荐理由：大众的金字招牌和实惠的售价这两招依然让消费者们毫无抵抗力，朗逸确实也拥有很不错的产品力，各方面的表现都中规中矩，空间和动力则是它的优势所在。
外观上，在换上了大众最新的家族脸谱之后，朗逸的档次感有明显提升。原因很简单，横条式的进气格栅最早是出现在大众旗舰车型——辉腾之上，对于主打商务市场的辉腾来说，这样的一副“面孔”会更显沉稳大气。继辉腾之后，这幅前脸开始在迈腾和帕萨特上普及，然后是速腾，而现在则终于轮到了朗逸。
内饰方面，朗逸的内饰依旧是大众家族简约的设计风格，不过在工艺用料方面却丝毫不简约，两种内饰风格或居家或运动，更容易满足消费者的不同需求。方向盘沿用帕萨特设计，加入了蓝牙、音量控制等功能键，手感方面也比较到位。
朗逸在前后排驾乘空间方面的表现都很不错，尤其是头部空间都是比较宽敞的。不过新车轴距并未在老款车型的基础上有所调整，所以后排的腿部空间和老款基本差不多，个人感觉没有什么优势，至少跟速腾和思域相比。
动力方面，朗逸换装了大众最新的EA211系列发动机，其中1.4T发动机最大功率96千瓦/5000转，数值与EA111系列1.4T发动机一样，但最大扭矩却提升了5牛米，并且225牛米的最大扭矩爆发节点也比老款发动机更早。传动方面与之相匹配的却依然还是7速DSG干式双离合变速箱。
推荐车型：英朗XT 1.6L 自动舒适版
新车指导价：12.99-18.15万元
推荐理由：别克英朗是一部很有驾驶乐趣的车型，特别是换了二代6挡手自一体变速箱后，驾驶的平顺性和油耗表现有了不错的提升，而且英朗不论GT还是XT，都具有很强的综合实力和品牌优势，这也是它在同级市场上价格比其他车型微微高出一点儿的原因，钟情于高档次和高品质的消费者不妨可以考虑。
别克英朗XT和GT的外观并不是传统的加个尾巴那么简单，相比起有着小君越之称的英朗GT，英朗XT的前脸则更加锐利，而直瀑式的进气格栅以及鹰眼式的前大灯和扁平的侧身线条都让它有了一股蓄势待发的动感。
内饰上，英朗XT延续了别克家族环抱式的内饰设计，除了两款低配车型外，其余车型均加入ICE Blue氛围灯，顶配1.6T新锐运动型在开启运动模式后还可转换为Spice Red焰红色。中控台区域遍布各种功能按键，刚上手时会比较繁琐，好处就是熟悉之后功能切换会比较方便，安全性较触摸屏更高。
英朗的配置也是被人们所称赞的，就算入门级，其配置也可圈可点，四气囊标配、电动天窗/车窗、6扬声器系统等，都相当靠谱。不过其它的诸如皮质座椅、自动空调等，就得往再上一级选择了。
而高配版，首先是通用的安吉星系统有配备，这是通用的独家法宝，这也是同级中很少有的车载服务系统。其次ESC+TRC也只有两款涡轮增压车型才有，无匙进入、一键启动、自动感应前大灯、双温区自动空调等配置也能使平时用车更方便和舒适。
而空间方面，英朗也是足够使用，175cm偏胖的个子，依旧能在前后排找到合适的坐姿而不会显得太过局促，后排同样谈不上宽裕，但也不用担心局促。
英朗XT在动力方面放弃了早前的1.8L车型，仅提供1.6L自然吸气和涡轮增压两款发动机。其中主销的自然吸气发动机在动力表现上与竞争对手部分伯仲，而1.6T发动机虽然参数较高，但碍于6速手自一体变速器的薄弱表现，强大的动力并没有体现在加速成绩上，甚至稍稍落后1.4T自动挡的高尔夫7有0.1s。
全文总结：本次推荐的这3款热销的紧凑车型适合各种不同人群，科鲁兹无论是外观还是动力都非常符合时下年轻消费者的胃口。大众朗逸对于普通家庭消费者而言，舒适的驾乘、实惠的价格都是具有相当大的诱惑力。英朗XT具有很强的综合实力和品牌优势，适合钟情于高档次和高品质的消费者。
