湖南的高速公路修路太慢？岳临高速岳阳至长沙段何时通车？湖南省交通运输厅回复网友留言 | 问政湖南

7月3日，湖南省交通运输厅就2位网友在红网《问政湖南》湖南省交通运输厅厅长刘明欣留言板上的留言做出回复。

1 网友：湖南的高速公路修路太慢，好多断头路。

湖南的高速公路修路太慢。好多断头路。s61岳临高速在湘阴到岳阳断头，G55二广高速从津市到湖北公安县断头湖北全线通了，从常德到邵阳又是断头广州全线通了，杭瑞高速岳阳段又断头湖北全线通了。给湖南以北地区和东西方向的人民交通造成极大的不便，也造成已经修好的高速无法通车，造成国土资源巨大浪费。

省交通运输厅回复

网友：

您好！湖南省高速公路建设近几年取得了较快的发展，截止目前，全省高速公路已通车里程5493公里，位居全国前列。您留言所提的S61湘阴至岳阳断头、G55二广高速常德至邵阳断头、杭瑞高速岳阳至湖北断头，是指我省在建的S61岳阳至望城高速公路、二广高速常德至安化段、二广高速安化至邵阳段、大界（湘鄂界）至岳阳高速公路。其中岳阳至望城高速公路于2013年动工，按建设工期将于2016年通车；大界（湘鄂界）至岳阳高速公路于2013年动工，按建设工期将于2017年通车（含洞庭湖特大桥）；二广高速常德至安化段、安化至邵阳段于2010年开工，两项目均为招商引资民营投资（BOT）项目，受投资人自身资金能力、银行贷款限制及内部管理等影响，项目建设进度已严重滞后，为加快推进项目建设，我厅和省高速公路管理局等单位已多次约谈了投资商法人代表及部分施工单位法人代表，并将两项目列为2015年力争通车目标。我厅与省高速公路管理局等行业主管单位将继续加强督促，协助项目业主争取金融机构支持以解决资金难题，会同地方各级政府为项目建设创造好的环境，力保如期实现建成目标。

感谢您对交通建设事业的关心与支持。（湖南省交通运输厅基建处）

2 网友：京港澳高速复线岳临高速岳阳至长沙段何时通车？

刘厅长：

您好！京港澳高速公路作为一个国家战略设计，几乎与京港澳高速公路平行，主要承载分流京港澳高速公路负荷功能，也被列湖南高速公路规划的“五纵七横”的“第三纵”。但湖南在协调和建设力度好像有点不够，人家湖北隋岳高速已经通车多年，我省岳长段计划要到2016年完工，而且不知能否实现。不管是从区域发展还民生问题方便百姓出行，省政府及主管部门也应该有所加强和承诺。请厅长大人多调度和关注一下在京珠高速岳阳段的拥堵情况，每天有很多人赌运气不堵车，有多少人在应急车道上赌命。

您好！京港澳高速复线岳阳至长沙段为我省在建的岳阳至望城高速公路。该项目起于岳阳市昆山，接已建的随州至岳阳高速公路湖南段，止于望城县茶亭，接已通车的长湘高速公路（S61），全长101.633公里，按六车道高速公路技术标准修建。该项目于2013年10月实质性动工。建设工期3年，截至目前，路基土石方已完成53%；通涵构造物已完成68%；桥梁基础已完成65%，下部构造已完成35%。该项目为民间投资，属BOT项目。因种种原因，项目进展确实比较滞后。我厅与省高速公路管理局对该项目建设高度重视，积极与地方协调努力创造良好的施工环境，督促项目公司加大投入加强管理，采取有力措施加快推进项目建设，确保2016年底以前建成通车。

感谢您对交通建设事业的关心与支持。（湖南省交通运输厅基建处）