悉数龙岩路边的占道现象，摊贩路人之争何时休？

扒一扒那些发生在你身边的占道经营现象

9月20日上午，发生在长汀319国道的一起交通事故共造成2人死亡2人受伤，事发现场血腥恐怖，此次事件也为社会各界敲响了警钟。

前些天，岩城的持续性降雨为广大司乘朋友的出行带来极大不便，除雨天能见度较低等客观自然因素，众多K友在网上也发起声讨，认为要对这起事件付起主要责任的，是在赶圩日大面积占据事发路段的流动商贩。由于商贩在道路两侧摆摊导致四车道严重缩水成双车道，而松毛岭至事故发生地点正处于下坡路段，加之雨天路面湿滑，以至于惨祸的发生。

众所周知，自去年年底起，经市、区城市管理行政执法局的综合整治后，主城区中山街的占道现象大有改观，整改效果初具成效。

△经整改后中山路一带街景

但多数被驱逐的流动商贩，并未将摊点摆放处移至原指定处。经小编实地探查，位于登高西路的龙岩市小商品市场，本是为了给原中山路的流动摊位提供合适的卖场，但现已入驻的商家多为手机、电脑批发商铺以及瓜果农贸市场。

众多流动商贩将目标瞄准了新罗区的其他路段。目前，龙岩九一桥至佳宝路段成为占道经营的首发沦陷地点。经小编走访，龙岩东肖、曹溪、双洋路路段也存在不同程度的占道现象，因此造成的汽车剐蹭、擦碰行人事件时有发生，不仅阻塞交通, 同时也破坏了市容市貌，直接影响着岩城百姓的生活品味。

△图为博爱医院附近路段

△曹溪主街路段摆满帐篷

△双洋路路段

按照习俗，岩城各大县城均有固定的赶圩日，周围村落的农民、商贩聚集到指定赶圩所，出售自己的农副产品、农具、日常用品之类。其中，东肖镇、岩山镇逢农历日期尾数为二、七即为赶圩日，曹溪镇逢农历日期尾数为五、十为赶圩日。

东肖镇墟天街景

韭菜园附近路段

每逢赶圩之日，道路两侧的流动商贩为过往车辆、行人的出行造成极大不便及困扰，交通噪音不绝于耳不说，也为事故的发生埋下祸端。说起交通乱象，昨日有K友在网上吐槽：曹溪中路和天马路交叉口，因迟迟未设红绿灯，剐蹭事件再度上演。

△事故发生时道路状况

有部分声音将事件的祸端归咎于在道路中间摆摊的流动商贩。

@克敏 ：摆摊都摆到路中间，没有人管。

针对不同路段出现的商贩占道现象，不少K友也在论坛上各抒己见。

@龙岩社交网 ：要狠狠整治那些乱停车的行为，小车把行人道占用跟人行道摆摊有什么区别？摊贩卖东西还方便了市民购物，拉动了经济，解决了就业问题，摊贩基本会留出道路给人通行。而乱停车的流氓只方便了自己但给不了别人任何方便，有些小车停在人行道上完全占用人行道，逼着行人不得不往机动车道走，小车司机这样的行为是造成交通事故的主要元凶，也容易造成堵车，必须严惩。

@昨日已出轨 ：据说那边摆摊也不容易，凌晨三点就得去争位置

小编碎碎念：占道经营屡禁不止已成为岩城面临的一个老大难问题，到底是什么原因导致了该现象频繁发生呢？其实，除了流动商贩本身的不自觉性，也与老百姓的消费习惯有很大关系。大家试想，是不是有时买水果为图个便捷、便宜，顺路就在街边水果摊上选购了？一方面享受到了便捷，但另一方面却造成了他人出行的不便。考虑到流动商贩的群体中，大部分为下岗工人或收入低廉的底层人员，但以“强盗思维”占领街道的半壁江山后，却叫嚣地称自己为弱势群体，实属令人咋舌。此外，虽然有关部门对此进行多次引导，但由于人流量、租金、地段等问题，大部分流动商贩并不服从管理，也导致流动商贩集中点——龙岩小商品市场曾一度无人入驻。

本周话题：生活在龙岩的你，也为占道经营的现象所困恼吗？

是什么导致了占道现象的产生，要怎么解决？