世界最窄赛道、最大规模的哥德堡半程马拉松，我们跑完了
说起哥德堡半程马拉松，相信很多人第一时间就蒙了。对于大多数人来讲，北欧还是一个非常陌生的地方，而这里的马拉松到底是什么样，就更不清楚了。
就在上周六，2016年哥德堡半程马拉松如期举办，我们也有幸体验了这项赛事，虽然只是一个半程马拉松，但着实感觉非常不一样，看来距离产生美是绝对的，这个距离中国很遥远的国度的半程马拉松，和我们一般跑过的马拉松可真是特别的不一样，那么到底不一样在哪儿呢？让我们一一道来。
瑞典国旗，不是瑞士！是瑞典哟
其实，瑞典是一个神奇的国家
说起瑞典这个国家，很多人的感觉就是既熟悉又陌生，都知道这个国家，但能把这个国家说得头头是道又难了。
由于北欧气候寒冷，农业不是特别发达，瑞典则取长补短，很早就成为了北欧工业最为发达的国家，他们的很多产品都可能和我们的生活息息相关，只是我们可能并没有意识到。
瑞典家具品牌：宜家家居 肉丸图片欠奉。。。。
瑞典电气品牌：ABB
瑞典汽车品牌：沃尔沃Volvo
瑞典高端相机品牌：哈苏
瑞典时装品牌：H&M
比如，大家都很熟悉的家具品牌宜家、最为安全的汽车品牌沃尔沃、高端相机品牌哈苏、软包装专利品牌"利乐"包装、通信业巨头爱立信、家电行业的佼佼者伊莱克斯、电力自动化技术品牌ABB（很多地方电灯的开关都是这个牌子的）、著名空气净化器品牌Blueair等等。
和北欧的其他邻国比起来，瑞典绝对是将品牌影响伸到了世界各地，产品都不错，可就是有点低调。
近期最为不低调的瑞典产品，鲱鱼罐头。瑞典当地人表示：的确臭！
瑞典人爱跑步吗？
低调的瑞典人跑起步来又是什么样呢？整个瑞典不是很清楚，但这次我们走访了瑞典的两大城市：斯德哥尔摩和哥德堡，可以这么说：一睁眼一闭眼，在街头上就能找到一个跑步的人。
至少这两个城市的瑞典人，真的是特别爱跑步。
也有人说是因为瑞典的冬季黑夜太长，导致到了夏天，瑞典人都拼了命地出来晒太阳。想想也是，冬天处于极夜，同时又极度寒冷的瑞典，想跑个步还真是难上加难，到了夏天，喜欢跑步的人可不是要可劲儿地出来造吗？
所以，当夏天到来的时候，哥德堡整了个大事儿：全球最大的半程马拉松。
大规模的全程马拉松在世界范围内真的不算少，而全球最大规模的半程马拉松呢？至少哥德堡半程马拉松组委会说了：我们是世界上规模最大的半程马拉松。
一项全国0.85%的人口参与的赛事
2016年，是哥德堡半程马拉松的第36届，到底有多少人参加了此次赛事呢？赛后的官方统计数字为8.5万人。
8.5万人对于地广人稀的瑞典来讲是一个什么概念呢？我们不妨算算看。
2014年，瑞典的人口为969万，算上自然增长加上难民的涌入，我们暂且认为瑞典目前的人口为1000万。一算，此次赛事的参与人数，基本上是全瑞典人口的0.85% ，这是一种什么感觉呢？
我们把一样的比例挪到中国来试试看：
倘若咱们中国也有一项赛事吸引了14亿人口有0.85％参加，相信场面真的特别壮观，参赛人数将达到1.19亿。。。。。。简直无法想象起跑点会是什么样。
这张图可以看出，赛道确实不宽
当然，11.9亿人参加的马拉松是不可能的，但其实对于哥德堡来讲，8.5万人参加这项赛事，对于这个城市也是一个非常大的压力，因为不仅哥德堡的城市不大，路不宽，最窄的线路能到什么程度呢？——最多并排跑4到5个人。
到底哥德堡马拉松的赛道是个什么样子呢？别急，听我们徐徐道来。
哥德堡的赛道有多窄？
一般印象中，城市马拉松的赛道都是一马平川的柏油路，使用的也都是城市交通干道，毕竟这样的路更宽更舒服，但是在哥德堡呢？并不是。
首先，瑞典已经有200年没有战乱，跑在哥德堡的路上，总有时光交错的感觉。可能前一公里脚下的柏油路是十年前铺就的，可能后一公里的石板路要追溯到几百年前。
对，这就是哥德堡的马拉松路线，虽然大部分都是柏油路面，而且也很窄，但整个21公里中，还混合了些许石板路、小碎石路、砖头路。
哥德堡这个城市并没有因为马拉松而特地铺就一条像样的道路，大部分的柏油路也都是使用了城市的自行车道，同时也选用了一些非常"边缘化"的路线，可能是在一个小区的步道，可能是一个工厂仓库的外围车道，令人印象深刻的就是在10公里处，还路过哈苏相机的工厂。
跨河大桥上，赛道使用的面积并不多
这样的路线设置，好处是朴质地把哥德堡的各个角落展现在来自世界各地的跑者面前，也几乎对交通没有产生什么特别的影响。在赛道中，会有两次过跨河大桥，身边也一直有车会开过，跑者和不跑步的人，一起在使用城市的交通资源，特别和谐。
站在自家阳台上即可为赛道上的选手鼓掌
坏处也特别明显：窄。想象一下，你家小区的步道，能有多宽？如果有8.5万人要依次跑过，是一个什么概念？
8.5万人如何跑过最窄的赛道？
这么窄的路线，是如何容纳了8.5万人呢？已经有36年办赛经验的哥德堡人表示：让8.5万人跑在特别窄的赛道上只需要两步——第一步：给参赛选手分组、第二步：参赛选手分组出发。
号码布的背面有具体分组的出发时间
看似简单，实际上也挺难的。因为哥德堡半程马拉松给所有选手一共分了25组，出发的时间从下午1点开始，到4点结束。而我们排在第8组之后的“volvo沃尔沃组”，出发时间为2点02分，极为精确的时间，而感受如何呢？就是在起跑前，我们已经可以给这项赛事的第一组专业组的冠军鼓掌了。
细致的分组，确实非常有助于整个赛道的利用，说完全不拥挤也是假话，但至少要比很多国内马拉松在出发的时候要好太多。
要做到这一点，看似简单，但也不简单，这个和瑞典人整体的素质以及组委会的经验都有着很大的关系，相信随着马拉松文化、跑步文化在国内的蓬勃发展，能够做到这样极致的体验，也是指日可待吧？
颇有野营气氛的观众
说到这里，大家已经感受到和我们熟悉的马拉松相比，哥德堡马拉松更加"走街串巷"，那跑的时候，观众又是什么样呢？其实也是很有意思。
观众与选手“距离”最近的赛事
出于安全的角度考虑，大部分的马拉松赛事都会把跑者和观众用冰冷的铁马分开，加之有的赛事道路非常之宽，跑者与观众之间的距离，无论是空间上的还是心理上的其实都很远。
哥德堡半程则不然，首先刚才说了，这里的赛道并不宽，很多时候并排三四个人可能就已经会严重"阻塞"，组委会通过非常细致的分时出发，几米宽的赛道被充分地利用了起来，全程21公里也没有到人满为患的感觉。
另外，出于对跑者和观众的充分信任，大部分的路段组委会仅仅在两者之间用一根塑料绳隔开比赛区和观众区，甚至有些时候，会出现没有任何遮挡的情况。而观众与跑者也没有辜负组委会的信任，全程没有看到有观众干扰比赛的状况出现。
这样，比较有意思的事情就出现了，在21公里的距离内，经常会有观众会比赛道上的选手还多的情况出现，加之两者之间基本上没有什么隔离，观众加油
的感觉扑面而来，虽然听不太懂瑞典语，但"Heja"是这边加油的意思，跑过就不可能忘记。
瑞典跑步的人很多，跑步文化的发展有着完备的温床，愿意去享受跑步赛事给人带来乐趣的观众自然也不在少数，加上距离感并没有那么大，选手们也愿意与路边的观众进行互动，自然给人的感觉就是，这场比赛并非仅仅是给跑者办的，这个城市的所有人，只要你想，都能参与进来。
不过，和热情的观众比起来，有一类人在此次赛事上可真是低调至极，谁呢？警察叔叔。
警察叔叔哪儿去了？
看不见警察叔叔的哥德堡半程
可以说从头到尾，这场比赛能看到的警察不超过20个人。警察叔叔都去哪儿了呢？
一场比赛说不用警察，不可能，但用多了反而会让人觉得，这也是在将比赛者和非比赛者之间的距离拉远的原因之一。
在哥德堡半程，警察都在忙活什么呢？答案来了：组织观众过马路。
很多跑者都对跑步过程中横穿马路的"普通市民"很反感，确实这是妨碍跑者的一大"陋习"之一。但是在哥德堡，警察叔叔在组织这些人过马路。
至于说为什么会有官方组织过马路的现象，因为每一个赛事的具体情况不同，像哥德堡马拉松这种分巨多组出发的赛事，每一组和每一组之间，赛道是会有一定的"空闲期"，而这正好就是给不参加比赛的人最好的过马路的机会。
站在普通人的角度，或许因为一场赛事，连到对面去打酱油的权利都被剥夺，事情虽小，但却让跑步给这些人创造了负能量，确实是让人挺烦的一件事情，而组委会也正是考虑到了这点，安排了不少警察组织不参加赛事的人们过街头，将赛事对普通市民的影响降到最低，确实也凸显了以人为尊的理念。
终点的400米塑胶跑道甚是令人兴奋
哥德堡半程马拉松的亮点其实很多，优美的风景、400米跑道的终点、充足的补给、周到的志愿者服务等等等等，但这些其实在其他马拉松上见得并不少。
最为难能可贵的，就是马拉松比赛的时候，这个城市的状态，我们看到的并非是死气沉沉的哥德堡，仿佛这项赛事仅仅是接走了城市的一小部分道路而已，映入眼帘的则是一片生机盎然的城市风景画，赛道边上的人或谈笑风生或觥筹交错；赛道边的商店、饭店依旧生意兴隆；城市的交通依旧畅通，甚至可以和身边开车的人互动一番。
这些事情看似简单，但如果不是组委会对于赛事极为细致的安排，其实是会出挺多危险，包括赛道拥挤、观众踩踏、补给混乱等等，跑完，感觉确实组委会用最少的资源，神奇地办了一场全世界参与人数最多的半程马拉松。
跑完哥德堡半程，对北欧人对于跑步的态度有了更深层的认识，他们爱跑步在意料中，但在比赛的过程中，对不跑步的那些人的尊重，让我更加难以忘怀。
哥德堡的中国人“特殊礼遇”
最后，在比赛之前，当地的地接跟我们说，哥德堡人对中国人非常友善与热情，这一点确实在整个21公里的过程中印象深刻。因为脸上贴了一个国旗的纹身贴，所以"中国人"的身份一下子就能认出，确实有很多当地人看到就大喊：Chinese，加油！甚至还碰到了用中文先喊"加油"，再喊"再见"的瑞典人，着实非常有趣。
这个原因就很有趣了，因为哥德堡是瑞典最重要的汽车品牌沃尔沃的总部所在地，中国的吉利汽车在沃尔沃比较艰难的那段时间伸出了援助之手，让沃尔沃这个品牌健康地继续发展下去，所以哥德堡人对中国人总有那么特别的感恩之情，这也算是哥德堡半程马拉松对于中国人比较特殊的一点吧！
在赛前，也去了沃尔沃博物馆，看到了诸多熟悉和不熟悉的沃尔沃轿车，同时也看到了沃尔沃最新的款轿车S90，虽然我们不是专门研究车的人，但作为中国人，在外国看到自己国家所持有的品牌蓬勃发展，感觉还是挺不一样的，一点点小自豪～
笔者兴奋滴与新款沃尔沃S90合影
一场比赛，读懂北欧一小点，收获颇丰。
