解密的“希望山行动Ⅲ”

我知道你们看到标题之后最想知道的肯定是“到底发生了什么”？所以我决定绕过背景，先讲讲美国第160航空团在上世纪80年代的机密行动“希望山Ⅲ”。（别问我为什么美国佬要起这个名字，如果一定要给个回答的话，我感觉是因为雌鹿直升机坠落在了某个山区）

▲图中星星标注处就是米-25雌鹿的坠落地点

希望山行动Ⅲ（Operation Mount Hope III）是美国秘密进行的一项“高机密”军事行动，其目的是为了“盗窃”一架因坠毁而被抛弃的苏制米-25 雌鹿-D型武装直升机（米-25是米-24 Hind/雌鹿的出口型号），该机在利比亚和乍得的冲突中因利比亚军的撤离而被遗弃。1988年，美国第160特种作战航空团（SOAR；绰号“暗夜潜行者”）的两架MH-47 支奴干重型直升机（CH-47支奴干的特种行动衍生型号）连夜奔袭了将近800公里到达米-25直升机坠落点，并在未被利比亚军发现的情况下将这架雌鹿直升机“取回”。这次任务全程都是在乍得境内执行的，得到了乍得政府的同意（但没有受到乍得方面的任何支援）。

▲MH-47特种支奴干是第160特种作战航空团重型直升机营的主力装备，图中两架MH-47正由一架HC-130加油

1987年4月，利比亚在乍得军事行动失利，“仓皇”撤军。慌乱之中，很多利比亚士兵都抛弃了各种重型装备“逃生”。正是在这种情况下，隶属于利比亚空军的一架正在执行撤离任务的全副武装的米-25武装直升机的机组成员决定弃机逃生，法国和乍得的武装部队锁定该机的坠机位置位于“Quadi Doum”山区（当时该区域仍在利比亚武装力量的控制之下）。美国国会就此事和乍得政府进行协商谈判，要求执行“取回”该架雌鹿直升机的行动，最终乍得政府同意了美国的要求（能不同意吗？）。

▲参与行动的特种支奴干很快被运往乍得

1988年6月10日，行动正式展开。一架洛克希德C-5银河运输机在恩贾梅纳（乍得首都）国际机场空军基地着陆，货舱里装备有两架MH-47特种支奴干运输直升机和75名特种士兵。法国在当地的驻军还派出了一支特遣小队和几架幻影F-1战机协助了此次行动。

从C-5运输机上卸载下来之后，技术兵很快对特种支奴干进行了装配和检查，确认没问题之后，特种部队开始向Quadi Doum飞去，期间那架米-25始终停留在那里。飞行员驾驶特种支奴干通过战术贴地飞行行进，巧妙避开了利比亚人的侦测装备，抵达了雌鹿直升机所在地，并在两架C-130大力神运输机（有说法认为尽管部署了两架C-130，但是只有一架C-130参与了相应的行动，因为解密文档中参与行动的飞行器统计里只提到了一架C-130）的协助下，飞回了恩贾梅纳。这两架运输机在行动开展之初，就已经被部署在了两处“前线武装和加油点”（FARP；FORWARD ARMING AND REFUELING POINT）：一架在法亚-拉若，另一架在穆索罗。

▲部署在法亚-拉若的C-130运输机

尽管行动开展的过程中出现了沙尘暴天气，支奴干直升机仍然幸不辱命，借助前线武装和加油点的掩护，完成了“偷盗任务”，最终返回恩贾梅纳。之后，雌鹿直升机被入一架C-5，支奴干则被装入另一架C-5，返航飞回美国。

▲正在被装入C-5的“偷窃成果”米-25雌鹿

说完故事，说说背景

虽然背景本该放在最前面，但是为了不破坏故事的可读性，我觉得在这个位置说说也无伤大雅，我就从时间线大致聊聊。

1981年：美国武装部队在锡德拉湾击落两架隶属于利比亚空军的战斗机；

1982年：美国下达对利比亚的石油进口禁令；

1986年：利比亚支持下的恐怖分子袭击了西柏林；

1986年：里根对的黎波里发动了空袭；

1986~1987年：利比亚越过奥祖地带（AOZOU STRIP）入侵乍得；

1988年：乍得武装部队在法国和美国的援助下击败利比亚及其支持的乍得军队，向乍得北部推进，利比亚逐步后撤，后撤途中丢弃了不少重型装备，米-25雌鹿就是其中之一；

同年：希望山Ⅲ行动展开

▲装入C-5银河运输机的特种支奴干

看完上述时间线背景之后，我相信你们肯定还会有疑问：利比亚丢弃的装备肯定不少吧，为什么美国就对这架直升机感兴趣？美国郑重其事地调来支奴干，还“偷偷摸摸”地盗窃，内在逻辑到底是什么？

①上世纪80年代，对美国最重要的国际事件仍然是“冷战”；

②柏林墙仍然伫立；

③苏联仍然是美国最重要的威胁/敌人；

④美国截至当时仍然没能“彻底掌握”当时苏联所拥有的高威胁性武器；

⑤如果要在冷战中占据“先发制人”的优势，美国必须要评估真实的苏联武器装备威胁性；

⑥因此“获取利比亚所拥有的来自苏联的高威胁性武器装备”成为了美军的高优先级事项；

⑦苏联的直升机技术对美国来说一直都是很神秘的内容，尤其已经出炉峥嵘的雌鹿武装直升机，美国佬迫切希望了解苏联在直升机技术方面到底到达了一个什么水平；

⑧偷“雌鹿”这种事情，给利比亚知道了没关系，给乍得知道了也没关系，给苏联知道了，只会让冷战形式更严峻，所以美国必须“暗中行事”；

⑨所以，为了获取这架“意义重大”的直升机，美国不能用“明抢”，只能偷

这么一来，可就捋顺了吧。

▲特种支奴干从C-5银河运输机中卸载出来

对行动的更详细说明

真正有趣的内容来了，能看到这里，并想要继续看下去的，除了“硬核玩家”之外，我想不到更好地溢美之词来表扬你们了。

1. 如何完成这一次复杂的军事行动？

①首先是美国国会和乍得政府展开的为其数个月的协商探讨（这个数据我有点怀疑，当时的乍得政府没理由要听美国一个月的“命令”之后再“同意”啊，不过从另一个方面来考虑，当时的乍得并不希望被国际社会直到它参与美国佬偷苏联直升机的行动，所以它可能希望看到美国的保密能力之后再同意美国的行动，毕竟最后乍得也的确没有提供任何具体行动上的支援）；

②再是一大堆的政策讨论、可能引发的国际影响评估（当然最重要的影响是评估一旦此次行动被苏联知道了，苏联什么反应？）等等等等；

③在影响评估和政策讨论的同时，美军特别行动司令部开始制定任务计划，并报送五角大楼、国会批复；

④时任美国总统罗纳德·威尔逊·里根最终下达了任务执行的命令“Do it!”

▲时任美国总统里根

2.行动的具体任务划分

一场行动不仅仅是“行动本身”，还需要包括行动之前的详细规划和部署，总结来说，美军将此次行动分成了4个部分：规划、预演、部署、执行。

①规划：自打1988年初开始，美国特别行动司令部就开始启动了“希望山Ⅲ”行动的规划工作，规划工作的重点当然是如何顺利地锁定这架雌鹿并将其顺利回收；在这个过程中，美军着重进行了任务执行装备的“性能规划”，并设定了希望山Ⅲ行动的预期时间表。其中性能规划包括：

• 任务飞行器需要提起多高的重量？
• 任务飞行器需要多大的燃油消耗？
• 任务飞行器执行任务过程中的气温会有多高？（影响发动机性能）
• 任务飞行器执行任务所处环境的空气密度有多大？（同样影响发动机性能）
• 美军特种作战部队能完成任务吗？（答案当然是“能”）

▲正是通过这种“灵魂拷问”的方式，美国特种作战司令部才选定支奴干作为任务飞行器

②预演：美军在新墨西哥州完成了此次行动的预演工作，在预演中，美军通过总重量接近的水箱来测试了特种支奴干直升机的负载性能、并执行了航程近似的远距离飞行测试，并且搭建了一个外形酷似雌鹿直升机的机身来测试支奴干对这类飞行器的吊挂性能；

③部署：这部分就没啥好说的了，就是通过C-5将支奴干运送到了乍得首都恩贾梅纳机场的空军基地；

▲只为追寻“雌鹿”，支奴干远渡重洋而来

④任务执行：这块内容你们都已经在第一部分读到过了，这里总结对任务进行概要总结：

• 参与装备：两架支奴干重型运输直升机、一架C-130大力神运输机、两架C-5银河运输机；
• 行动中支奴干总的飞行距离：超过1600公里；（直升机超远程特种行动第一例）；
• 实际行动参与人员：67名特种兵（无法得知具体哪个分队的，参与人员在解密资料中仍然被打码了）；
• 行动中支奴干总的飞行时间：高达67小时；
• 行动中支奴干直升机的运作状态：任务载荷（米-25）重18000磅（1磅约为0.45公斤）、最大起飞重量为52500磅、当时最高的环境温度达130华氏度（约为54.4摄氏度；真的这么高？很震惊）

▲行动当日的沙尘暴着实不小，支奴干的强悍性能可见一斑

这次行动不仅让美国人得到了“梦寐以求”的苏制直升机，并且也让美国实际测试了特种支奴干在这种特别行动中的巨大价值和潜力，同时也测试了重型直升机远程吊挂运输的强悍能力，并坚定了美国陆军大力发展直升机机队的决心。

​▲经过反复预演，此次行动相当顺利，如果没有解密资料，这次顺利的行动可能会永沉史海