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小长假何止只是火了汉宜铁路?

刚刚过去的小长假,武汉铁路局共发送旅客155万人次。昨日,武汉铁路局发布数据称,汉宜线客流最火爆,共有22万名旅客乘坐该线路各次列车出行。据统计,三天假期共有22万名旅客乘坐汉宜铁路各次列车出行。昨日是小长假最后一天,武汉铁路迎来客流高峰。武汉至北京、宜昌至武汉各次列车车票较为紧张。一天内,武昌、汉口、武汉三大火车站发送旅客约21万人次,较日常多发送4万人次。(9月6日中新网)

不过,小长假何止只是火了汉宜铁路,中国青年网报道称,9月2日—9月5日铁路假期运输中,贵阳站和贵阳北站累计发送旅客29.7万人(其中贵阳北站7.9万人),日均7.4万人,创下历年同期最高纪录。四川日报9月6日报道称,9月5日,记者从成都铁路局成都车站获悉,“9·3”小长假共发送旅客46万人次,日均15万人次,比平日增加近3万人次。

小长假火了铁路也不是没有原因的,近些年,铁路一直在突飞猛进的建设,坐上火车游遍全国成为了现实,许多网友总结出了高铁的许多优点,速度快捷、乘坐舒适、干净卫生、安全放心,而且许多高铁站与旅游景点联姻,凭借一张高铁票,就可以打折买景区门票,这样的体验为高铁迎来了更多的旅客,高铁的出行,改变了许多旅客的假日生活,提升了许多旅客假日游的质量,无怪乎会引来众多旅客趋之若鹜,才会带火中国铁路。

有人曾说,中国铁路是个中国经济的晴雨表,不断修建的中国铁路带火了中国经济,也提升了中国人的生活质量,作为一个人口大国,首先需要解决的是出行问题,没有出行上的方便,举步维艰,何谈经济的振兴,四川素来被称之为“天府之国”,但是就因为“蜀道难于上青天”,让这个无论是物产还是矿产都很丰富的地区一直守着金饭碗讨饭吃,随着国家的重视,多条铁路的兴建,这个地区终于展开了经济腾飞的翅膀,也让人们享受到了出行的方便。

小长假火了铁路,不仅说明人民的消费意识提升了,知道如何享受小长假出行的乐趣,而且也说明了铁路是值得信赖的出行首选交通工具。

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