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凭什么说10万内家用小车飞度绝对是唯一的选择?

作为2014款飞度上市以后第一批车主,开了2万多公里以后,我觉得10万内家用小车飞度绝对是唯一的选择。

1、空间

你说作为一辆A0级小车你还能指望什么空间,当我感受过同一级别的嘉年华和Polo之后才明白,做人差距怎么可以这么大,这两个车面前,飞度的空间堪比B级啊,乘坐空间就不说了,大家去店里试试就都知道了,主要讲讲载货能力,

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因为买飞度的时候家里正好在装修,所以基本就当半个货车用,家里除了瓷砖,地板这些小件以外,浴缸,洗衣机都是用飞度从物流点拉回来的,最让我崩溃的是家里的两扇门,长两米,也是用飞度拉回来的,我只想问飞度的设计师,一开始你是想设计一辆货车还是乘用车啊!!!

2、安全性

美国iihs小面积碰撞试验最高安全评价这就不说了。本人买了飞度以后一共出了两起较大事故,第一次侧面碰撞轻卡,车头直接插进轻卡后面的保险杠,碰撞效果如下图

凭什么说10万内家用小车飞度绝对是唯一的选择?

尼玛刚碰上的时候吓尿了,下车一看居然就戳了一个洞,换了个盖子和前饰板,其他什么问题没有,维修费用1200,btw,对方闯红灯全责。

第二次,侧面碰撞宝马5系,因为侧面碰撞速度不快,两车车损都不是很严重,宝马还是很结实的,但是由于二逼本田为了迎合中国消费者硬塞的毫无用途的前防撞梁变形卡住了前轮,最终导致只能拖走。维修费用5000,至于为什么费用这么高,反正对方实线变道全责,我也就不去深究了。

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为什么我觉得前防撞梁对安全毫无用处,特意举另一个车祸。如图

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因为飞度进场维修,借了朋友的MG3开,结果尼玛的追尾了老大哥雅阁。

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两个气囊全炸,车头几乎全毁,发动机脚断裂,防撞钢梁除了一边变形徒增一千多的维修费用以外,没有起到任何防护作用。前轮拱的支撑性在飞度面前基本就是渣,维修费用1万5,呵呵。

3、油耗

我就放一张图,市区高架油耗,同排量其他品牌车型能低于这个百公里油耗的我直播吃屎。

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4、操控

同样,放图

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实测,百公里加速即使是CVT也可以进入八秒级别,危险操作,请勿模仿!在一条未开放道路内测试,警察叔叔别抓我T-T。

5、改装

玩飞度的一抓一大把,各种原厂件副厂件随处可以买到,质优价廉,最关键的是有一个强大的改装群体,不懂就问,很快就能得到答案

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因为家用,主要往实用性的方向改,加装了全套凌派屏,方控,温感,电动后视镜,前后就花了两千不到,你到4S店试试,随便加装一个垃圾导航敢收你3000。附同车托之家飞度版著名版主座驾的合影

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6、耐用性

不瞒大家说一天在杭州的路上跑一跑,我能碰上同一颜色,不同牌照的一代飞度至少三辆以上

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请举出你能遇上的其他品牌车型,桑塔纳的教练车除外。另外,还有各种身残志坚的一代飞度

凭什么说10万内家用小车飞度绝对是唯一的选择?

so,我为什么要在乎别人对飞度的看法,I love Fit.

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