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福特SUV的左右互搏:撼路者PK锐界

近几年福特在国内市场SUV领域的投入力度不可谓不大,纵观国内各大品牌的SUV种类最全的非福特莫属。目前福特SUV在国内最受瞩目的就是锐界与撼路者,今天小编就来对比一下这两款车,给大家做做参考,便于大家在购买时候按照需要进行选择。

福特SUV的左右互搏:撼路者PK锐界

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锐界在外型方面已经找不到传统美系SUV的那种狂野风格,镀铬饰条恰到好处的装饰在格栅、雾灯、侧围等处,但也没有丝毫浮夸过度的感觉。但真正吸引眼球的设计应该在于车灯,锐界的头灯使用了带随动转向的LED灯组,并配合LED日行灯,科技感颇高,同时尾灯在示宽灯、刹车灯等方面也使用了LED材质,这方面没有丝毫的吝啬。

福特SUV的左右互搏:撼路者PK锐界

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而撼路者在外型方面则更加的粗狂以及偏越野,继承了福特Ranger皮卡的设计风格,整车外形风格非常硬朗,前脸采用了尺寸宽大的镀铬进气格栅和粗壮的保险杠,看上去霸气十足,而LED车灯则增添了科技感。另外虽然撼路者的整车尺寸较大,但修长的车身线条使其从侧面看上去并无臃肿之感。

福特SUV的左右互搏:撼路者PK锐界

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尺寸方面,7座版锐界长宽高轴距分别是4878、1925、1770、2850(mm);而7座版撼路者的长宽高轴距分别是4892、1862、1837、2850(mm)。可见在长度和高度方面,撼路者略胜,而宽度上锐界略胜。这是由于撼路者更加偏重越野,所以底盘高度和涉水深度都大于锐界,锐界在宽度上更大使得锐界的舒适型更好,更加符合人们对于城市SUV的追求。

福特SUV的左右互搏:撼路者PK锐界

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在内部空间方面全新锐界“2+3+2”的布局重点在第二排和第三排,第二排的腿部空间超过2拳,头部为1拳+四指左右。值得注意的还有中间的地板,锐界并没有因为排气管或传动轴的布局而将其做的很高,几乎平整的设计使中间座一名成年人也没有任何问题。第三排空间方面因为第二排可以前后移动,所以腿部空间可以根据需要来自由调整,最大空间可达到四指,同时第三排本身也可以前后和调整角度,凸显人性化。

福特SUV的左右互搏:撼路者PK锐界

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撼路者在内部空间方面同样采用“2+3+2”的布局全景天窗和电动尾门都是十分实用的配置,另外福特宣称车内储物格多达30处,第二排座椅提供60/40放倒方式,第三排座椅则可50/50放倒,从而形成灵活多变的储物空间,这款SUV的最大后备厢容积可以扩展至2010升。

综合对比,由于辆车的轴距一样,所以在乘坐的内部空间方面基本上差不多,不过撼路者的后备箱稍大一点。

福特SUV的左右互搏:撼路者PK锐界

内饰方面,锐界的内饰虽然简洁,但是更加贴近居家柔和。你会发现整个的中控台面板按钮并不多,因为众多功能都可以通过上面8英寸的液晶屏来完成,所以设计师有意减少了物理旋钮的使用。内饰用料方面较为常规,中控台覆盖了软质塑料,但在配色方面搭配银色饰条,最大程度的满足了消费者的需求。

福特SUV的左右互搏:撼路者PK锐界

而撼路者的内饰则被吐槽的比较多,简直就是美系皮卡的内饰,除了功能应有尽有之外,简直是粗糙到了极点。小编这里所指的粗糙不是指做工,而是指设计和美观方面。撼路者的内饰做工还是可以的,虽然材料一般,但是整体比较细致,但是设计简直不忍直视。

总体来说,无论是锐界还是撼路者,内饰都是比较失败的,不过只是锐界的内饰稍微有那么一点点设计心思,而撼路者完全是大老粗的感觉。

福特SUV的左右互搏:撼路者PK锐界

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在动力方面全新锐界有2.0T共5款车型,分为两驱和四驱两个版本。2.0T的最大输出功率为180kW,峰值扭矩为350Nm。而2.7T的车型最大功率达242kw,峰值扭矩达475Nm。撼路者在动力方面包含2.0L EcoBoost四缸增压汽油发动机、3.2L Duratorq五缸柴油增压发动机、2.2L Duratorq四缸柴油增压发动机三款不同的动力版本,匹配六速手动或自动变速器。撼路者汽油版2.0T的最大功率达180kw,峰值扭矩达360Nm。

综合来说,动力方面2.0T的锐界与2.0T的撼路者在基本上持平,只是撼路者扭矩稍大,能更好应付比较恶劣的路段。不过锐界2.7T的动力就更加强劲了,这也是锐界在选择方面的优势。锐界的动力能更好的在城市或高速上发挥出来,撼路者则是一款喜欢玩泥巴的越野控可以选择的座驾。如果你是一个对内饰和品质要求严格的人,小编认为这两款美式SUV还是难以满足你,但是你要喜欢动力输出,这两款SUV的动力都不会让你失望。

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