纵情湖南桂阳CRC赛事之旅，“秦”战之王者归来

作为中汽联金牌赛事，CRC中国汽车拉力锦标赛一直备受人们关注。2015CRC拉力赛于5月29日在湖南郴州桂阳县燃起战火！小树有幸参与了此次的赛事，可能你觉得我矫情吧，确实，这种竞技运动，并不是我能参与的，但是每个人都有梦想，我亦然如此!我喜欢自由,喜欢奔跑，喜欢极速与力量，我心中有一个赛车梦，怀揣着激情澎湃，与热血沸腾的感觉，我这次以比亚迪·秦的车模身份，参与了我心中的那个梦！

我提前来了一天，因为有一些拍摄的工作，这次来还是觉得很骄傲自豪的，很08年开始，我就一直喜欢着有情有义的比亚迪企业，所以我为我是迪粉而骄傲着。

来说说我们这次比赛的秦，其实我对新能源的发展还是稍有一些了解的，电动汽车从进入中国市场到推广，只有短短三年的时间，我之前的工作是刚好是电动汽车电池的检测厂家，那时候跑电科院成了我工作的一部分，所以对于新能源汽车充电站的推广，我记忆算是深刻。记得第一次设备展出，看到中国生产的那几辆造价颇高的汽车，我也曾经那么的不信任。这跟“秦”这款车型刚刚上市，面临着一众人等的想法应该非常相似，而一年后的北京郊区，马路上已经可见不少新能源电动出租车，所以，中国人应该拥有梦想，就像比亚迪的梦想车队，它驶进了中国汽车拉力赛CRC的赛道，为梦想拼搏奋斗，比亚迪是成功的，敢于梦想，敢于实现，它为中国的新能源事业，做出了很优异的贡献，为中国汽车的发展道路上奉献了力量。

也许有人说，比亚迪只是要赚钱，在这我不得不鄙视你，韩国棒子可以为他们的现代拒用外国车，为什么我们不能，为什么我们不能支持我们的企业发展壮大？所以，我对于比亚迪，是敬佩的，当然这些都是话外事事，我自己也因为等等原因，做不到我想要的事，至少我们国内政策还是非常支持比亚迪的发展的，这话题打住，继续说我们的CRC赛事！

我29号就来到了湖南桂阳，这座富有深厚文化底蕴的古城，一个享有诸多美名一个孕育了诸多名人的三国名城，CRC首站就有着别样的“战火”在桂阳即将上演一场没有硝烟的极速之战！

去年的SAE组冠军秦将再次出征，为卫冕而战!

这也是比亚迪梦想车队二次出征！重返赛场定是为了再度夺冠，紧张的赛前准备工作正在继续着……

今年秦哥似乎已经坦然自若，做为CRC最年轻的车队，想必经历了去年种种的第一次，现在内心早已做好准备

2015赛季的角逐，对每个车手来说，机遇与挑战并存,相信比亚迪·秦的车手们

这是比亚迪梦想车队的成员们，2014年的比赛，这支年青的车队获得了车手最佳排位15名，车队总排名21名不可思议的好成绩，看看这些帅哥，突然觉得自己也充满了年轻、激情、奋斗的精气神！

5月30日，赛车巡游及开幕式，对我来说这是充满了乐趣的一天，精彩的赛车巡游及开幕式，除了领略了湖南的火热天气，更是目睹了梦想队的团队精神，比亚迪梦想车队都已准备就绪，相信明天应该会比今天更精彩！

6月1号，正赛终于上演，在这个无限追求刺激的年代，赛车运动用零距离飞翔的快感演绎着精彩，在轮胎摩擦地面的刺耳噪音中，血液好像都在燃烧。但危险总是伴随着最刺激的那一刻来到而悄然降临。

今天这条危险的山路赛道，已经有18辆车退出了征程，只能祝愿赛车手们成功到达终点！比赛还在继续，祈祷，加油！

飞驰的秦哥，今年比亚迪秦10辆车参赛，第一天7辆完赛。比亚迪秦的车手们在险峻的路况状态下完成了五个赛段的比赛，全场退赛近一半，对梦想队的赛车手们来说，这是一场为梦想为理想的坚持！

整个赛事情况是：77辆车参赛，48辆车完赛。

今天最有看头的就是冠军车手韩寒的回归，还有S7混合动力组，我们的10台比亚迪秦，秀出了中国力量！在中国大力提倡新能源的时候，这款搭载双擎双模技术的混动动力车型，环保又劲量！今天牛了！秦现已经在维修区蓄势待发，CRC桂阳站到底花落谁家，鹿死谁手，等我明天准时播报！

最后五个赛段

历经了二天的激烈争夺，CRC湖南桂阳之战，正式鸣锣收官。77辆赛车出赛，最后38辆赛车完赛！在赛道异常颠簸的情况下，比亚迪梦想车队克服了重重困难，用勇气和激情验证了混合动力车型的优异，比亚迪秦整车品质优势也逐渐显露出来。比亚迪车手完美跑完整个赛段～

比亚迪梦想车队73号车组取得了SAE组别第一名！在全场参赛的78辆赛车中名列第28！同时，车队完赛率超过全场的48.7％，达到了50%！

韩寒 完美收宫，国内车手第一，真心棒棒的！

比亚迪秦顺利完赛，SAE排名第一！作为混合动力车型组参赛车型，比亚迪秦其优秀表现给广大迪粉们留下了深刻的印象。秦哥用技术引领未来，车手们用激情成就梦想，秦的征战之路未完待续，下一站再见!

纵情湖南桂阳CRC赛事之旅，“秦”战之王者归来！！！